凱迪拉克汽車這幾年在國内汽車市場中的表現是很不錯的，凱迪拉克CT4是一款很有實力的中型車，汽車進入市場之後的關注度是比較高的，目前整個市場的競争很激烈，一起來看看凱迪拉克CT4這款車的表現吧。凱迪拉克這車值了！從25.97萬跌至19萬，3.8秒破百，比奧迪還漂亮
在造型上沒有變化，采用凱迪拉克現階段家族式風格，與CT5和CT6之間保持着很高的品牌辨識度，既有對經典設計的傳承，同時也不乏時下流行元素。28T風尚型和28T尊貴型都采用了運動外觀套件，相比28T豪華型在中網、前後包圍、側窗邊框、以及側裙等細節處均加入了黑色裝飾，視覺效果更激進，同時這樣的車型布局，也可以看出CT4更偏向年輕消費者的定位屬性。
來到車内，凱迪拉克CT4内飾采用了流暢的線條，視覺效果非常的不錯，加上銀色飾物，和該車定位相符合。另外，該車配備了遠端啟動、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等二十項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。
車身側面仍能感覺到一絲老款ATS的影子，尤其是硬朗的側窗造型，以及從大燈末端一直延伸至尾燈處的高腰線，既将側面輪廓刻畫的更加清晰，同時讓其看起來更修長。車身C柱向尾部的過渡更順暢，帶來淡淡的溜背式效果，同時配合着後驅車獨有的長車頭設計，運動氛圍更強烈。28T風尚型和尊貴型側窗邊框采用黑色塗裝
凱迪拉克CT4的長寬高為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，配備的為馬牌輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R17。采用了雙五輻式輪圈設計，車側呈現出動感的設計風格，出色的外觀讓年輕人"一見鐘情"。呈現出了不錯的運動氣質。
動力方面，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350N.m。傳動部分，比對的是8擋手自一體變速箱，百公裡加速6.9秒。懸挂結構為前雙球節彈簧減震支柱前橋，後五連杆式獨立懸挂，前置後驅的布局。車子開起來的動力很充沛，底盤紮實、操控出色，整體開起來是非常不錯的，很有駕駛樂趣。