凯迪拉克汽车这几年在国内汽车市场中的表现是很不错的，凯迪拉克CT4是一款很有实力的中型车，汽车进入市场之后的关注度是比较高的，目前整个市场的竞争很激烈，一起来看看凯迪拉克CT4这款车的表现吧。凯迪拉克这车值了！从25.97万跌至19万，3.8秒破百，比奥迪还漂亮
在造型上没有变化，采用凯迪拉克现阶段家族式风格，与CT5和CT6之间保持着很高的品牌辨识度，既有对经典设计的传承，同时也不乏时下流行元素。28T风尚型和28T尊贵型都采用了运动外观套件，相比28T豪华型在中网、前后包围、侧窗边框、以及侧裙等细节处均加入了黑色装饰，视觉效果更激进，同时这样的车型布局，也可以看出CT4更偏向年轻消费者的定位属性。
来到车内，凯迪拉克CT4内饰采用了流畅的线条，视觉效果非常的不错，加上银色饰物，和该车定位相符合。另外，该车配备了远程启动、无钥匙启动系统、胎压显示等二十项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
车身侧面仍能感觉到一丝老款ATS的影子，尤其是硬朗的侧窗造型，以及从大灯末端一直延伸至尾灯处的高腰线，既将侧面轮廓刻画的更加清晰，同时让其看起来更修长。车身C柱向尾部的过渡更顺畅，带来淡淡的溜背式效果，同时配合着后驱车独有的长车头设计，运动氛围更强烈。28T风尚型和尊贵型侧窗边框采用黑色涂装
凯迪拉克CT4的长宽高为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，配备的为马牌轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R17。采用了双五辐式轮圈设计，车侧呈现出动感的设计风格，出色的外观让年轻人"一见钟情"。呈现出了不错的运动气质。
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.9秒。悬挂结构为前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。车子开起来的动力很充沛，底盘扎实、操控出色，整体开起来是非常不错的，很有驾驶乐趣。