点击卡片关注我们
年轻人买车的首要标准应该是什么？于我而言，取悦自己是最重要的。在这个年纪，不需要顾虑家用之需，更无须在意任何人的目光，一台价格合适，开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而，纵观整个汽车市场，后驱的布局总是意味着高昂的价格，令不少年轻人望而却步。不过，基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”，作为同级唯一“后驱车”，凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出，成为了年轻人的不二之选。
个性鲜明：后驱的机械之美
对于追求驾控乐趣的年轻消费者来说，凯迪拉克CT4的个性非常鲜明，与同级的其他豪华品牌入门车型相比，奔驰A级、奥迪A3和宝马1系虽然各有特色，但均为前驱车型，在操控上也就打了些折扣。而凯迪拉克CT4作为同级唯一“后驱车”，最大的优势就在于后驱布局所带来的玩味操控体验。
凯迪拉克CT4搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统，如果把前驱车理解为前腿拉动后腿跑的一匹马，后驱车则可以被理解为后腿推动前腿跑的一匹马，因此后驱车型拥有比前驱车型更强大的推动力及爬坡能力，在弯道和坡道行驶中尽显优势。起步、加速、爬坡时每一次的深踩油门，RWD后驱系统的爆发力都能够带来强大的推背感和激情澎湃的驾驶感受。
同时，前驱车型的前轮既承担了驱动又承担了转向，车辆重心集中在前部，因此入弯时前轮容易突破抓地极限，也就面临着转向不足的问题。而后驱车型后轮负责驱动，前轮专注转向，驱动与转向独立的运作方式更细致合理，这也使得CT4拥有更大的前轮转向角度，以及5.55米的最小转弯半径，因此转向操控会更敏捷、精准，从而带来轻巧从容的随心驾控感受。
配合上机械式可变传动比转向齿条，CT4在各种情境下都能做到轻而运动的转向操控。可变传动比转向齿条是指靠近中心位置的齿条更密集，转向时齿条在这一范围内的位移较小，以此提高车辆在高速行驶时的稳定性；而两侧位置的齿条更为稀疏，在这一范围内转动方向盘，齿条的相对位移就会增大，因此CT4在大幅转向时能够加速转向响应，让操控更为轻盈，对于诸如掉头、泊车这些日常高频使用场景，车身也灵活自如。另外，CT4还配备了SSPS随速自适应电子助力转向系统，转向更丝滑，车身也更灵活。这三项技术无间配合，给CT4带来了“高速转向更精准、低速转向更高效”的驾控体验，进一步凸显了后驱布局的非凡优势。
完美结构：兼顾操控与舒适的大后超
大角度转向，一脚油门踩到底，想漂就漂也成为了很多人偏爱后驱车型的原因之一。但漂移并不能和极佳的驾驶体验画等号，跑山、跑赛道的速度与激情并不是大多数车主的日常，凯迪拉克CT4仍需兼顾日常行驶。因此，除了后驱系统，CT4也从车身配重、动力总成等多个方面在操控性和舒适性上下足了功夫。
CT4是一台前置后驱车型，因此采用的是纵置布局。打开发动机盖，你会发现CT4的发动机位置比较靠后，变速箱在前轴之后，从而实现了50:50的黄金车身配重，使整车重心分布更合理，转向也会更平衡。
不仅如此，在“寸土寸金”的发动机舱，纵置布局相较横置布局能够节约出更大的空间，可以布置更为高级复杂的悬挂形式。CT4就大幅优化了底盘悬架，将传统的麦弗逊独立前悬升级为了双球节多连杆结构，提升整车动态响应速度，在保证平顺性的同时，获得更好的操控快感，进一步加强了CT4的运动基因。
而作为一台充满驾驶乐趣的“悦己”之车，一颗“强劲心脏”也是非常核心的要素之一。凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，官方零百加速6.9秒。相较奔驰A级、奥迪A3和宝马1系的动力水平，CT4带来了降维打击，即使是和34C相比也不遑多让。
以轻驭胜：肆意驰骋，也能保障安全
基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造的CT4对底盘和车身结构进行了严苛的调校，轻盈的底盘带来更敏捷的操控，坚实牢固的架构又能给你满满的安全感，让CT4成为既轻快又沉稳的驾驶伙伴。
具有如此强大运动基因的CT4，必然也离不开能够提升操控性和动力表现的轻量化设计。在底盘设计上，CT4采用了铝合金前下控制臂、铝合金转向节等其它多种轻量化材质，最大限度降低簧下质量，令悬架给出更快速的响应，稳定车身，更好地控制轮胎姿态，带来更灵活的操控感和舒适的乘坐体验。
当然，轻量化并不等于单纯的减重，而是通过优化车身结构、用料和连接工艺，在保障汽车强度和安全性的前提下，发挥出轻量化设计的优势。凯迪拉克CT4的BFI一体式高强度车身结构就打造出了轻量化与高强度的智慧组合。为了抵抗车身侧面碰撞，CT4的车身侧框选用了最为坚固的超高强度热成型钢混合高弹性材料。而底板则在加强筋结构的基础上，选用了轻量化材料，从而减轻车重。同时，全车需要附加强度的联接区域均增加了焊点密度，并采用结构胶接的方式，加强了车身强度。可以说CT4兼得了鱼和熊掌，轻量化的底盘为驾驶者带来“人车合一”的驾驶体验，坚固的车身则牢靠地守护着驾驶者的安全。
写在最后
为什么说年轻人需要一台凯迪拉克CT4？因为它是最具品价比的悦己之选。人生需要激情，它精准地击中了年轻人对驾控的一切需求，它是驰骋赛道的大玩具，也是操控满分的日常用车。同级唯一“后驱车”、出类拔萃的越级动力水平、舒适的驾控体验和超高的车身强度，它既是承载你追风梦想的灵魂伙伴，亦是陪你成长、护你周全的安全守护神。