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作為汽車駕駛人，最近都在關注“油費”上漲，連92号的汽油，都能突破8元大關，小行家甚至在短視訊平台看到一些車主，直接說下一部車，不會考慮油車，雖然油價上漲相信不會是常态，但油價的上漲，還是促使更多的人，關注到電動汽車。
國内在售的電動車品牌衆多，包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等等，這些都是頭部品牌，其中，要數比亞迪的動态最多，繼續2月元PLUS 釋出，根據消息，4月比亞迪又将釋出新車，而這款車将對标Model 3，現在釋出進入“倒計時”。
在還沒有車型還沒有正式釋出，近幾天，網上就有不少關于比亞迪海豹的冬測諜照曝光，所謂諜照，是指未釋出的新車，官方沒有公布，被提前拍攝的照片，下面小行家就來根據諜照以及搜集的資料，來為大家提前介紹這款車，不僅諜照來了，起售價也曝光，這價格貴嗎？
車輛的外觀
雖然這款車屬于僞裝諜照，但對比亞迪熟悉的，還是能夠看出這款車，它與之前比亞迪釋出的Ocean-X概念車十分相似，也是即将釋出的比亞迪海豹，從造型來看，它是沿用了Ocean-X概念車的設計語言，封閉式前臉，兩側大燈鋒利有型，雖然看不出漆面的細節，但還是頗具運動感氣質。
而比亞迪海豹之是以被很多汽車部落客解讀為對标Model 3，就是這款車是Ocean-X概念車的量産車型，而Ocean-X概念車造型和Model 3比較接近，比如造型中的低趴和溜背設計，這樣的設計風格，和特斯拉的Model 3很相像，而根據查詢的資料，這款車的整車尺寸為4770×1860×1460mm，而Model 3車的整車尺寸為4694×1850×1443mm，大小也基本一緻。
車輛的動力
作為一款純電運動轎車，動力是車主十分關注的參數資訊，這款車在動力上資料有限，不過，小行家還是搜集到較早之前公布的資料，車輛驅動形式為後驅和四驅，後驅配置150KW和180KW電機，而四輪配置最大360KW的雙電機，最快實作3.8s破百，最高時速大于180公裡/小時。
另外，車輛還首次搭載前雙叉臂加後五連杆的底盤，而五連杆算是目前多連杆裡是進階别的存在，既可以兼顧舒适，又可以保障不錯的運動性能。
車輛的冬測續航和價格
作為電動汽車，續航是關鍵參數，尤其是冬天續航是目前的軟肋，也是消費者最為關注的參數，雖然對于比亞迪海豹這款車的續航，目前還未釋出，但這款車的基本的參數是可以查詢得到，它是比亞迪e平台3.0架構下的車型，而這個車型之前釋出的海豚，它搭載的是寬溫域熱泵空調，可以有效地做到冬季續航的“節流”，另外，網傳這款車将搭載比亞迪的脈沖自加熱技術，冬天很抗凍。
另外一個方面，就是價格，之是以說它能對标Model 3，或許會成為勁敵之一，不僅僅是造型的相似，這款車的價格優勢也比特斯拉Model 3更為明顯，根據網傳的售價，這款車的價格區間在22-28萬左右，而Model 3的指導價為27.674-33.99萬，在目前上遊原材料上漲，新能源補貼退坡的因素下，比亞迪海豹的價格，相對還是比較有誠意的。
總結：雖然比亞迪目前在品牌溢價上，還做不到特斯拉的溢價率，不過，從資料來看的話，比亞迪的低溢價帶來的實惠，還是為它銷量增色不少，根據2月新能源車銷量資料來看，比亞迪同比增長753%，比亞迪在新能源方面持續的優異表現，也讓人看到，它對标甚至以後超越特斯拉，并不是不可能。
那麼，對于比亞迪的這款産品，結合上面的動力、外觀、配置情況，22-28萬的價格區間，這價格您覺得貴嗎？歡迎大家評論交流。