本田作為國内汽車市場上口碑非常好的日系品牌，自從把本田CRV這款緊湊型SUV引入國内市場，掀起國内消費者購買SUV車型的一番熱潮，排隊加價提車也是那個時候出現，在當時能夠開上這款大賣的SUV簡直就是身份地位的展現，然而随着如今國内中大型SUV市場興起，各大車企紛紛推出了大7座SUV車型滿足消費者需求，但是本田卻是不走尋常路推出這款中大型大5座SUV——本田冠道。20萬級别無競争對手，2.0T爆發272馬力，檔次不輸80萬寶馬X6
本田冠道作為本田家族精心打造的一款旗艦型SUV，其整體外觀造型設計絲毫不輸80萬的級别的寶馬X6，前臉一條銀色飾條貫穿車頭與前大燈相連，具有強大的本田家族品牌辨識度，中網采用黑色蜂窩狀網格布局，飛翼式LED前大燈還是能夠提出強烈的科技感，粗壯的前保險杠包圍套件，使得前臉造型很有力量感，讓這個寬大的車頭在氣勢上絲毫不輸寶馬X6。
讓我們進入車内，來看一下本田冠道的内飾設計有沒有給我們帶來驚喜？它的整個内飾設計特别的工整，而且用料較好，大面積的軟性材質使得這輛冠道車型的内部充滿了不錯的質感，對稱式的中控台又有點飛機駕駛艙的視覺感。中控部分搭載的是八英寸的觸控液晶屏，并且設定了極為豪華的中央通道，檔次感展現得還不錯，至于座椅采用的是黑色皮質設計。
從側面來看，我個人最喜歡的是它的冰裂輪毂造型，特别的帥氣。我記得這也是本田旗下首款使用這樣輪毂造型的新車，看起來與中規中矩的本田車完全不相符合。仔細看看這款冠道車型，整個側面采用的是大面積的熏黑設計，是以也有人将這輛車型稱為絕地黑武士。
重點來看一下後排空間，先來看具體的車身部分，冠道的長寬高分别為4858/1942/1670mm，軸距是2820mm。大家僅看資料應該沒有太多的概念，我們來看一下冠道的後排空間，那是絕對的寬敞，即使你是1.8米的大高個，也可以輕松地坐在後排跷起二郎腿，而且地台隆起基本上是沒有的，座椅填充也非常的足，這樣的設計是你喜歡的嗎？
本田冠道的動力系統差異非常明顯，擁有1.5T的發動機以及2.0T的發動機，我們的尾标上已經點明了這款車型的身份，我們實拍的這款車型是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370N·m，傳動部分比對的是九擋手自一體的變速箱，這款發動機的動力系統已經比凱迪拉克絕大部分的動力系統都要好了。