寫在前面：
90後甚至00後開始成為汽車消費市場上的主力軍，這群人的購車思維和想法，與上一代消費主力截然不同。相比“内卷”的方式，90後乃至00後們，購車的想法很簡單，在滿足生活标準的同時，通過汽車提升出行品質，比如周末的郊區旅行、小長假的自駕遊等，而車子也從“面子”過渡到“實用”。
另外，當下的年輕人相當務實，有多大條件就買多大的車，10萬元或許談不上富裕，但購買一台車，卻能夠有着更好的出行品質。那麼，我們的話題也來了，10萬元如何選擇一台屬于年輕人的家用轎車呢？
考慮到品牌力、産品力以及配置等方面，我們今天找到這樣一台車。作為一台10萬元級的緊湊型轎車，它方方面面都比較均衡，它就是起亞K3。在當下緊湊型市場“卷”的如此嚴重的今天，基本上3萬元的差距就會有很大的懸殊，而在10萬這個檔，起亞K3絕對是緊湊型轎車中最值得考慮的。
好看的皮囊，絕不是千篇一律
外觀方面，起亞K3并沒有完全照搬海外版車型的設計，這也是基于中國使用者的考慮，融入本土化元素，才更能夠契合中國消費者的口味。虎嘯式進氣格栅搭配内部直瀑式的鍍鉻飾條，讓整車看起來更具氣勢。兩側大燈采用全LED光源，符合當下的流行元素，照明效果也比鹵素大燈更出色。前包圍造型凹凸有緻，兩側配備霧燈裝置，基本的實用性功能一樣不少。
車身側面，起亞K3有着修長的車身，作為一台緊湊型轎車，它有着2700mm的軸距，為這台車帶來了出色的空間表現，即便四個人出行，也依舊有寬敞的空間體驗。另外，起亞K3通過上揚的下腰線，搭配貫穿車身的上腰線，營造出俯沖式的效果，進而提升了整車的運動感。
起亞K3是同級唯一配備17英寸輪毂的車型，它采用多條幅造型，運動感較強。車身尺寸方面，起亞K3的長寬高分别為4660/1780/1450mm，整體表現在同級别較出色。
車尾部分，起亞K3采用當下流行的貫穿式尾燈，在點亮之後非常的亮眼，辨識度很高。另外，後包圍的設計較有意思，通過啞光銀色飾條勾勒出雙邊兩出的排氣布局，展現新車的運動感，讓年輕人直接愛了。
有趣的“靈魂”，才是萬裡挑一
對于當下的年輕人，一台車什麼最重要？它能夠想你所想，這才是當下汽車應該有的樣子，比如我們需要開啟空調吹一吹涼風，隻需要通過言語和車輛溝通即可，無需再進行手動操作。起亞K3搭載了10.25英寸中控螢幕，并内置百度智能互聯系統2.0，可以實作語言互動、語音控制、遠端控制、百度導航、QQ音樂以及實時資訊等實用性功能，為年輕消費者提供更佳智能、便捷的用車體驗。
特别是遠端控制十分實用，科技是輔助人類生活的，當炎炎夏日，我們何嘗不想進入車内就如同進入另一個清涼世界，有了遠端操控，開啟空調變得更加輕松，足不出戶便可開空調，為你營造一個與衆不同的小環境，冬天亦然。另外，起亞K3的舒适性配置也十分出色，自動駐車、無鑰匙進入及啟動、定速巡航、自動空調、手機無線充電等，充分滿足年輕人對于一台車的高标準高需求，而這也恰恰是非常實用的。
此外，起亞K3在安全輔助駕駛配置方面也足夠出色，搭載了L2級智能駕駛輔助系統，它內建了并線輔助、FCA-C前方防撞輔助(帶行人識别)、SCC自适應巡航(帶啟停功能)、BCW側盲區預警、倒車車側預警系統、RCCW後方橫向碰撞預警、HBA智能遠近光控制等全方位的智駕輔助功能，讓你駕車更加輕松。比如HBA智能遠近光控制，可以幫你擺脫“遠光狗”，無需手動操作，車輛即可通過路況和環境進行遠近光之間切換，駕駛員可以集中注意力，保證行車安全性。
黃金動力比對，帶來油耗與動力的完美平衡
起亞K3的主力車型配備了1.5L四缸自然吸氣發動機，該發動機為伽馬2代産品，通過與智能無級變速箱的比對，權衡了動力與油耗。相比繁瑣的羅列資料，我們直接說結果，整套動力系統的百公裡油耗僅為5.1升。
這是什麼概念，我們不妨算一筆賬，按每年家用的15000公裡行駛距離來算，目前92号汽油已經接近8元，比同級别車型百公裡省1.5升油，那就意味着起亞K3 1.5L車型一年可以節約1800元的燃油費，雖然不是一筆巨款，但幾年的使用成本疊加，這台車就能為你省下一筆可觀的費用。
如果你覺得1.5L發動機的動力無法滿足你的使用需求，起亞K3還提供1.4T渦輪增壓發動機，這台發動機榮獲了沃德十佳稱号，最大功率130馬力，百公裡綜合油耗僅需5.3升，僅僅比1.5L車型增加0.2L的油耗，卻換來了更強的動力輸出，對于喜歡推背感的年輕人而言，1.4T車型顯然是一個更好的選擇。無論哪種，都是一台符合“雙标”需求的年輕人喜歡的車。
寫在最後：
起亞K3打出的口号是“入門即高配”，它在同級别産品中确實很強大，尤其是入門車型，更契合它的口号，讓年輕人用最少的成本，享受到本應該享受的樂趣。10萬元的購車成本，給你帶來更高品質的用車生活，起亞K3絕對是年輕群體中一款當之無愧的“三好家轎”。