别克威朗是一款可以和大衆速騰抗衡的美系車，但了解這款車的消費者并不多。之是以沒有在國内市場走紅，是因為别克為其安裝了三缸發動機，最終影響了淡水河谷的銷量。為了滿足國内消費者的需求，别克即将推出全新的威龍progs車型。作為威龍的更新版，将換裝1.5T 4缸發動機，比對CVT變速箱。
對于威朗Pro GS的外觀相信關注車款車的朋友已經都非常的熟悉。包括别克家族式的飛翼式立體格栅、前LED大燈、槍灰色五幅輪辋、紅色刹車卡鉗、進氣格栅和車尾的“GS”表識等等。
内飾方面，新車配備雙10.25英寸全液晶儀表+中控顯示屏一體式連屏，分辨率均達到1920×720，科技感相比老款車型實作大幅提升。此外，新車還搭載别克最新的eConnect 3.0互聯科技，采用全新的扁平化UI界面，支援語音互動、高德地圖、喜馬拉雅兒童App、酷我音樂等功能。
值得一提的是，威朗Pro GS的前後下包圍、護闆、側圍、尾翼等車身元件均可自由更換，可進一步滿足消費者的DIY樂趣，打造自己的愛車專屬風格。細節上，新車的中網、尾部還飾以“GS”徽章，制動卡鉗采用紅色塗裝，營造出更強的對比度與視覺沖擊。
在車身尺寸方面，全新威朗Pro GS的長寬高分别為4668/1789/1472毫米，雖然車身尺寸略微有所減小，但是車身比例卻顯得更加協調。新車的軸距依舊為2700毫米，但是這一次新車的車内後排空間以及後備廂空間卻得到了更好的優化，這一點在車内空間體驗時會加以說明。
兩款車在尾部造型上都比較克制，都在尾箱上裝配了碳纖維鴨尾，視覺效果大于實用性。威朗Pro GS選擇了隐藏式排氣尾喉，并增加了碳纖維包圍，相比普通威朗Pro更加帥氣。影豹選擇了更加戰鬥的雙邊四出排氣尾喉，不一定都往外出氣兒，但足夠唬人。
廣汽傳祺影豹搭載钜浪動力1.5T四缸發動機，最大功率177PS（130kW），峰值扭矩270Nm，比對7速雙離合變速箱，采用前輪驅動，官方百公裡加速6.9秒，百公裡油耗5.7L。威朗Pro GS将換裝1.5T四缸發動機，比對CVT無級變速箱，動力預計會略低于影豹，加速表現更不可能與沖進7秒的影豹相匹敵。