受到缺芯及假期的影響，2月份各汽車品牌的銷量均出現了不同程度上的下滑，有些車企甚至出現了傳遞量腰斬的情況。不過有一家國産汽車品牌表現相當的亮眼，它就是比亞迪。
比亞迪2月份全系銷量高達90268輛，同比去年2月增長了336.2%！其中新能源汽車銷量高達87473輛，同比大漲764.1%，這簡直就是賣瘋了的節奏！對比造車新勢力以及傳統車企的新能源品牌，像蔚來、理想、小鵬以及廣汽埃安和極氪，它們的月銷均沒有過萬。是以在國内新能源汽車領域，比亞迪的王者地位依舊無可撼動，說比亞迪以一敵十也并不過分。
與其他新能源品牌不同，比亞迪采取的是“兩條腿，齊步走”的戰略，堅持EV純電和DM混動同時發展。其中2月份DM車型銷量高達44300輛，而EV車型銷售43173輛，比亞迪在兩條賽道上均獲得了成功。
細分到不同車型上，表現最亮眼的當屬唐了。唐家族累計銷售10426輛，其中唐DM銷量同比增長1143.9%，作為國産中大型旗艦級SUV，唐的銷量成功超越了理想ONE，拿下了這個細分市場的銷量冠軍！
漢家族累計銷售9290輛，其中漢EV同比增長118.1%。資料看上去并不算亮眼，是因為漢的全新車型漢DM-i 和DM-p即将上市，是以很多車友做了“等等黨”。筆者預測一旦新車型上市後，漢家族的銷量應該會迎來一波暴漲！
元家族2月總計銷量達到了8953輛，同比增長2380%，其中元Plus就占據了半數。元Plus自從預售開始，到現在隻有一個半月的時間，其預售訂單量就達到了20000輛，上市即爆款！
作為e平台3.0首款A級潮跑SUV，元Plus集潮跑外觀、律動内飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平台、刀片·安全六大核心優勢于一身，定位時尚潮流的年輕一族，售價僅13.18萬元起，收獲了一大波年輕人的喜愛。
宋家族累計銷售24534輛，其中宋EV同比增長5866.1%，表現十分亮眼。值得關注的是，宋MAX DM-i将于3月12日上市，這是一款緊湊型的MPV，搭載了由1.5L發動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統，并且将新增“升艙頂”車型，預售價僅14.68萬元起，号稱“燃油MPV的颠覆者”，同樣是一款具備爆款潛質的車型。
總結
在多方不利客觀因素下，各個車企在2月份均出現了不同程度的銷量下滑。而比亞迪依然保持了不錯的銷量，在新能源汽車領域呈現碾壓的态勢。3月份之後随着不少爆款車型上市，相信比亞迪的銷量會呈現大幅度增長，敬請期待吧！