在短短的200多年時間裡，人們的生活日新月異，出行方式也變得多種多樣。汽車也發生了翻天覆地的變化，傳統的燃油版車型，已經逐漸過渡到了新能源時代。尤其是特斯拉汽車的出現，對國内汽車市場帶來了極強的沖擊，也逐漸讓國内車企看到了未來的發展方向。理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車都是典型代表，甚至不輸合資的特斯拉。在特斯拉開始豐富家族陣營的同時，蔚來也帶來了一款高品質的車型，蔚來ET7，晚到卻帶來了“高品質”，3.9S破百，1000公裡續航，硬飙寶馬7系
從顔值上來看，蔚來ET7有着大多數純電動轎車身上所固有的設計元素，封閉式的前進氣格栅、系列的大燈組、大尺寸的輪毂，加上僅為0.23Cd的整車風阻系數，整體看起來充滿了前衛、時尚的氣息。
在内飾部分，蔚來ET7标配12.8英寸中央觸控顯示屏和10.2英寸數字儀表盤。即将量産的車型采用全新設計的Nappa座椅造型，增加菱形座椅绗縫、提升了Nappa包覆面積；後排座椅新增Air Cushion背部舒緩系統，可實作約4度的背部坐姿調節，通過循環充放氣實作腰部和背部舒緩。
内飾氛圍方面，蔚來ET7采用了環繞式瀑布氛圍燈，具有64種顔色可調，還能與不同光影效果和場景關聯。此外，車内還運用了大量可再生的木飾闆裝飾，而且提供了穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、多層隔音玻璃、隐私玻璃、無框車門等獨特配置，是以車内的檔次感部分也無需擔心。
蔚來ET7的定位為純電中大型轎車，它的定位為5098*1987*1505mm，軸距為3060mm。從側面來看，蔚來ET7擁有低趴流暢的車身，風阻系數僅為0.208Cd，它的車身腰線非常修長舒展，搭配上隐藏式的車門把手和溜背式的造型設計，營造出了濃郁的運動氛圍。它的尾部采用了扁平的熏黑貫穿式尾燈設計，拉伸了視覺上的寬度，尾燈點亮後是非常酷炫的，整體的辨識度也是非常高的。
配置方面，新車搭載了NOMI Mate2.0系統和33個高性能感覺硬體，配備了胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自适應巡航、前後駐車雷達、主動刹車、360°全景影像、無鑰匙進入、電吸門、前排手機無線充電和HUD擡頭顯示等配置，整體的配置是非常豐富且智能的。
動力資料，該車也有所更新。在保持前後電機最大總輸出功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米不變的前提下，0-100公裡/小時的加速時間更新為3.8秒（提升0.1秒），最新的續航資料如下（搭配20英寸五輻長續航輪圈和低滾阻輪胎）