大衆邁騰乃是B級車領域中的常青樹，它在中國擁有很高的市場占有率，也擁有不錯的口碑，不過，大衆邁騰這款車的價格可不便宜，邁騰380TSI DSG車型，入門級豪華版車型，官方指導價為24.99萬，即便是有2萬左右的優惠價格，其落地價也達到了近26萬。
奧迪A4L則定位于高端品牌豪華轎車，主打年輕運動特色，它則被衆多高收入白領所喜愛，如果你不是很懂車，肯定認為奧迪A4L這款車的價格很高，畢竟人家是奧迪豪華品牌，但奧迪A4L的銷量卻不盡如意，為了提升其市場占有率，奧迪為這款車給予了近乎6萬左右的優惠，奧迪A4L 40 TFSI 時尚緻雅型（官方指導價為32.18萬），裸車價為26萬元，落地價不足30萬，也就是說，大衆邁騰和奧迪A4L，都比對了EA888系列+雙離合變速器動力總成，兩者的價格僅僅相差了4萬元左右。
奧迪A4L和邁騰同為大衆旗下B級轎車，它們倆有哪些差别？對于中國消費者而言，是買邁騰好，還是多花4萬元選擇奧迪A4L更佳？本文給大家仔細分析一下！對于車輛的造型、外觀及空間大小，我不再過多贅述，因為大家都可以自己體驗到，我重點說一說技術層面的知識。
車輛平台架構
奧迪A4L搭載的MLB EVO平台，這個平台隻應用于大衆B、C、D級高端車型中，比如奧迪A6L、輝煌等等，動力總成采用了縱向布局，從1.4T小排量發動機，到6.0L大排量發動機均可布置，不受空間的限制；而大衆邁騰則使用的是MQB平台，它隻是應用于平民轎車當中，比如朗逸、高爾夫、寶來等大衆車型，它是一種橫向布置的車輛平台。整體來說，奧迪A4L的汽車平台更好，它是兼顧了駕駛感、乘坐舒适感于一體的汽車架構。
車輛動力總成
奧迪A4L和大衆邁騰，雖然都使用了EA888發動機，但它們倆的發動機卻不是同一個型号，邁騰采用的是雙噴射技術，而奧迪A4L則使用的是可變氣門升程技術，發動機缸内采用了分層燃燒技術，有利于提升發動機的燃油效率，降低車輛的油耗。不過，這兩款發動機的動力性能并沒有顯著的差異。另外，由于奧迪A4L動力總成采用了縱向布局形式，其空間相對充分，奧迪A4L可采用空間較大、散熱較好的DSG變速器雙離合控制子產品，有利于提升DSG變速器的熱穩定及換擋平順性。
車輛底盤系統
對于車輛的底盤系統，奧迪A4L采用了五連杆式獨立懸架，前後獨懸，而大衆邁騰則采用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架。就車輛的行駛質感而言，大衆邁騰的穩重感更加凸顯，車輛底盤紮實可靠，抓地能力出色，但它的駕駛感略顯笨重，而奧迪A4L，則在大衆邁騰的基礎上增加了輕快、靈活的操控性，乘坐舒适感也更為出色，這就是進階轎車和平民轎車之間的差别。
車輛内飾
對于車輛的内飾而言，奧迪A4L更具檔次，其内飾設計富有層次感，鍍鉻型裝飾條鋪滿整個車輛内部，方向盤手感更為沉穩，内飾所用材質更加細膩、柔軟；單純從内飾而言，大衆邁騰也不差，但與奧迪A4L相比，差距一目了然，大家可以細細體會一下。
就大衆邁騰和奧迪A4L這兩款車而言，奧迪A4L的整體表現更加出色，雖然它比邁騰貴了4萬元，但這個價格是真值。不知道你是怎麼認為的？歡迎大家留言評論！