不可否認，大衆最近在設計風格上确實變得越來越激進了。在這一點上，大衆的全新一代淩渡L可謂是展現得淋漓盡緻。3月1日晚間，上汽大衆全新一代淩渡L正式開啟預售，官方此次僅宣布新車開啟預定，但并未直接公布價格。
全新一代淩渡L基于MQB Evo平台打造，與現款車型相比，新車不僅從外觀到内飾都有了脫胎換骨般的變化，動力上，新車則搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。同時，新車還擁有一個與整車形象十分切合的中文昵稱——“辣饅頭”。而在車身配色方面，總提供了5種車身配色，芥末綠、姜嫩粉、冰醇藍、豆蔻粉、杜松子青。
雖動力不變，但數字化座艙Level Up
首先要提的就是全新一代淩渡L的智能座艙，作為采用MQB Evo平台的車型，采用了智能座艙域以太網技術，告别了以往的闆磚車機系統。其核心功能子產品傳輸效率達到100M/s，資訊娛樂系統的功能性和生态豐富性都有了巨大提升。這種變化就像把諾基亞換成了安卓，從此以後可以享受海量的安卓應用生态，還可以不斷的更新更新系統。
科技體驗方面，全新淩渡L配有10英寸的全液晶數字儀表和12英寸的觸控液晶中控屏組成的雙聯屏設計，内置了大衆MOS3.2智慧車聯系統，內建了車輛設定、線上實時導航、線上實時導航、打電話等操作。另外，還能通過語音、觸控、手勢三種方式進行互動，通過MOS3.2智慧車聯系統的加持讓淩渡L的數字化座艙有了更直覺的诠釋。
此外，淩渡L還有十分科技感的W-HUD擡頭顯示系統，可以與中控屏和液晶儀表實作三屏關聯，将導航路況、車輛資訊等簡易資訊投射到前擋風玻璃上，這樣也使駕駛員在日常駕駛過程中不必分心看導航，很大程度的提升了安全性。
就目前來看，全新一代淩渡L全系車型依然搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，與之比對的是7速雙離合變速箱。官方公布的百公裡加速為8.5秒，每百公裡油耗僅5.92L。
煥然一新“微笑臉”
衆所周知，大衆車型在前臉上一貫都是采用家族式設計，雖說造型成熟但卻缺乏一絲靈動。而全新淩渡L的前臉變化非常巨大，使用了一套介于ID系列電動車與傳統燃油車之間的設計語言。機蓋前部明顯下溜，營造出一種極低的視覺重心，兩側犀利的頭燈由貫穿式LED燈帶相連，給人以十分淩厲的感覺。下方進氣格栅則采用了“笑臉”式設計，有點類似法拉利Portofino的設計，格栅内部是蜂窩狀結構。
全新淩渡L的車身采用雙腰線設計，給車輛帶來比較舒展的視覺感受，無框車門為雙層夾膠設計也顯得較為進階，18英寸魅影花刃輪毂，提升了新車的時尚感。新車尺寸自然也變得更大了，長寬高分别為4784/1831/1469mm，軸距2731mm，為車内乘坐空間奠定了不錯的基礎。
相比車頭和側面，全新淩渡L的尾部強調的是科技感，甚至讓車雲菌又聯想到了ID系列車型。兩側尾燈造型很吸睛，并以LED燈帶形成了貫穿式設計，這也與車頭形成了呼應效果。溜背式車頂線條延伸至後備廂上方，是以形成了一個“小鴨尾”，不但提升了運動感，也為車尾帶來顯著的下壓力。
車雲小結
相信應該會有不少人對于全新淩渡L這樣的設計是不接受的，也有聲音說它不像大衆了！沒錯，在如今這個變革的時代，大衆也在不停的尋求突破，脫離“套娃”标簽的陰影，用全新的面貌來保持大衆品牌在國人心中的地位，并且這種“新”不隻是單單局限于外觀，而是從内到外全面向年輕化、數字化的轉型。目前新車正式開啟預訂，那麼接下來就讓我們看看全新淩渡L上市之後的售價如何吧！