盡管我們對于上汽和奧迪品牌并不陌生，但将他們組合在一起，便成了一個全新的存在——上汽奧迪。現在，這個全新品牌正式推出其首款豪華旗艦車型奧迪A7L。他會有多神奇？在廈門，油門君與這位“新手”沿着環島公路溜了個遍。
定位于C+級性能行政座駕的全新奧迪A7L，是上汽奧迪的開山之作，從無到有突破的同時，也承載着品牌要在豪華汽車市場占據一席之地的希冀。除了帶有鮮明品牌特征的駕駛調校，上汽奧迪為全新A7L打造了出色的賣相，融入諸多智能科技，同時，還通過一系列富有誘惑力的配置，拿捏着使用者挑剔的口味。
旗艦，首先是對外形的塑造。全新A7L靈感源于奧迪Prologue概念車，線條舒展靈動。遠望去，新車車身修長低趴，3026毫米軸距、5076毫米車長、1908毫米車寬與1429毫米車高，組合出轎跑車的風範與動感之美。全新奧迪A7L采用獨特的中網造型格栅，配合輪廓醒目的側進氣口、20英寸星徽輪毂以及無框車門，構成車輛重要的辨識元素。
拉開全新奧迪A7L專享的無邊框車門，豪華數字座艙的科技感撲面而來。中控台上，12.3英寸的數字儀表與10.1英寸+8.6英寸的中控顯示屏是整個視覺的焦點。這兩塊分體式中控顯示屏分工明确，上方負責控制資訊娛樂系統，下方則用于操作空調、快捷功能以及輸入文字。使用中，該系統體驗相當不錯，邏輯清晰，響應很快。與時俱進的MMI系統，通過帶觸控回報的顯示屏，取代了衆多的按鈕和控制裝置，無論在空間還是形式上都變得更加的簡約。
在後排中央扶手處，全新奧迪A7L還提供了一塊觸控顯示屏。無論座椅加熱/通風/按摩、空調模式，還是氛圍燈調節均不在話下，操作十分友善。硬體之外，上汽奧迪針對中國使用者的喜好，接入騰訊、阿裡生态系統下的應用，提供QQ音樂、騰訊小場景、高德地圖等服務。此外，系統還支援蘋果無線CarPlay連接配接，着實友善。
在全新奧迪A7L這個級别，使用者對于材質選擇和工藝品質都極為注重。試駕車配備高階行政座椅，采用華格納全真皮包覆，提供通風加熱及按摩功能。車内，大面積皮質材料、木飾面闆和金屬裝飾，觸感柔軟細膩，精緻有加，每一處細節都禁得起推敲，彰顯出這個傳統豪華品牌考究的一面。
我們試駕的奧迪A7L 55 TFSI全系搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米。這款發動機配備與A8同款的48伏輕混系統，當車速在22公裡/小時的情況下便可激活發動機啟停，更早關閉發動機怠速滑行，對改善排放效果明顯。與發動機比對的7速S-tronic濕式雙離合變速箱，換擋平順快速，充沛的動力呼之即來，響應極快。除了試駕的55 TFSI版本，奧迪A7L還提供2.0升45 TFSI 車型，擁有180千瓦的最大輸出功率和370牛米的峰值，同樣比對7速雙離合變速箱。
作為德系車的老車主，油門君對全新A7L的駕駛感自然有所共鳴。這是一款極易上手，同時令人興奮的座駕。駛上廈門街頭的那一刻，線性的動力傳遞、沉穩的底盤以及緊繃的轉向很容易讓人引發加速的欲望。也許，奧迪A7L的速度并沒有想象中的那麼快，但5.6秒的0-100公裡/小時加速時間不會騙人。急加速時，車輛引擎的聲浪很棒，充滿機械的質感與厚重。對這款車的主人來說，一場優雅惬意旅行遠比快速的駕馭來得重要。
除入門款外，全新A7L全系均搭載奧迪引以為傲的quattro智能四驅系統。通過智能配置設定，扭力在輪間迅速的傳遞，四個車輪可以牢牢抓緊地面，操控穩定性上了一個台階。即便面對激烈的場地繞樁，車輛紮實的底盤系統也能始終保持穩定，可以引領車輛順暢地通過較急的彎道，讓測試變得輕松。
城市巡航中，車輛的舒适模式足以應對日常的駕駛，平順與經濟性兼顧。此外，全新奧迪A7L還提供節能、自動、動态和個性化等其他四種駕駛模式選擇。如果你是一個樂于駕駛的技術車主，通過中控台的個性化設定界面，還可以在動力、懸挂以及轉向中獲得更多自定義駕控樂趣。
盡管奧迪A7L車長超過5米，駕馭起來卻頗為靈活。55 TFSI車型标配動态全輪轉向系統，讓龐大的車身在廈門城區内遊弋變得輕松。這套系統可讓後輪獲得左右5度轉向調整，低速下實作最小5.9米轉彎半徑，在時速高于60公裡/小時時，提升車輛彎道的穩定性與舒适度。
随着旅途的繼續，車輛的L2+級進階輔助駕駛系統得以施展。前方交叉路口交通輔助、帶緊急輔助的車道保持、變道輔助、全速域自适應巡航，及3D全景影像系統等諸多配置，可以幫助駕駛者掌控車輛，減輕長時間駕駛的疲勞。
全新奧迪A7L
基本價格（萬元人民币）：45.97-77.77
車身型式：前置前驅/四驅，四門五座中大型轎車
發動機：3.0升V6渦輪增壓；250千瓦@5000-6400轉/分，500牛米@1370-4500轉/分；2.0升4缸渦輪增壓；180千瓦@5000-6500轉/分，370牛米@1600-4300轉/分
變速器：7擋濕式雙離合
車身尺寸（長/寬/高mm）：5076/1908/1429
軸距（mm）：3026
行李廂容積（L）：386/361
0-100公裡/小時加速（s）：5.6-7.9
值得買：優雅的外形，安靜的車艙，動力系統出色
再考慮：同級競品同樣實力不俗
推薦指數：★★★★★（5星）
沿着環島公路前行，車廂内靜谧宜人。主動式空氣懸架、航空級多層靜音玻璃，為整車NVH工程貢獻良多。斑駁的樹影透過天窗灑落在車内，伴随着B＆O 3D環繞音響傳來得曼妙歌聲，我們暫時忘記V6引擎的澎湃。對于“初來乍到”上汽奧迪來說，豪華之外，提供這樣一份精緻的格調，正是其吸引到忠實擁趸的魅力。