第一次在一汽豐田的陸放上看到皇冠的經典logo時候，汽車圈就知道，皇冠準備回來了。陸放是一次試水，緊随其後的是，這個品牌和車型将會重新回到中國市場。
這不，最近有資深媒體人透露，在中國停産之後的豐田皇冠，将會在今年重新回到中國市場。而新車的車型将實作全球同步，第二季度會在日本釋出，年底也會引入國内市場。
在2022年第二季度将會在日本釋出的全新一代皇冠，也和之前不一樣了，新車将會基于TNGA-K平台打造，并且驅動的方式也由之前的後驅改成了前驅布局。而既然是全球車型，是以并非隻是進入國内，除了日本之外還會進入美國等市場。是以Ta進入中國是真的，但是并不是國産，進口車的身份，于是時間是今年，或許在下半年吧。
到現在為止也隻有一些微弱的資訊，比如Ta應該是個轎車。這個從車型就看得出來，而且從Ta那沒有封閉的前進氣格栅，看來豐田還是沒有準備直接把皇冠車型變成新能源的産物。是以目前得到Ta的動力資訊應該是兩種，其中一種是2.4T，另外則是2.5L的混動。如果進入中國的話會選擇成為一汽豐田的産品，售價大機率在40萬以上，也絕對是對标BBA的C級車了。
如果說之前皇冠在中國的定位是較為高端的話，這個車型再次回歸到國内，真的有人會喜歡嗎？這個幾乎完全閉合的“眯眯眼”造型，這個完全談不上大尺寸的格栅，還有看不出來任何運動感的折線，是真的好看嗎？我個人真心不看好這款車，如果你喜歡，那留言咱們聊聊吧！
鬼鬥車觀點：如果Ta再度回來，還是40萬以上的價格，若外觀就這麼定位的話，看來我隻能期待TA的内飾了。但是豐田的内飾，能是什麼樣子呢？你敢想象嗎？告訴我一下。