第一次在一汽丰田的陆放上看到皇冠的经典logo时候，汽车圈就知道，皇冠准备回来了。陆放是一次试水，紧随其后的是，这个品牌和车型将会重新回到中国市场。
这不，最近有资深媒体人透露，在中国停产之后的丰田皇冠，将会在今年重新回到中国市场。而新车的车型将实现全球同步，第二季度会在日本发布，年底也会引入国内市场。
在2022年第二季度将会在日本发布的全新一代皇冠，也和之前不一样了，新车将会基于TNGA-K平台打造，并且驱动的方式也由之前的后驱改成了前驱布局。而既然是全球车型，所以并非只是进入国内，除了日本之外还会进入美国等市场。所以Ta进入中国是真的，但是并不是国产，进口车的身份，于是时间是今年，或许在下半年吧。
到现在为止也只有一些微弱的信息，比如Ta应该是个轿车。这个从车型就看得出来，而且从Ta那没有封闭的前进气格栅，看来丰田还是没有准备直接把皇冠车型变成新能源的产物。所以目前得到Ta的动力信息应该是两种，其中一种是2.4T，另外则是2.5L的混动。如果进入中国的话会选择成为一汽丰田的产品，售价大概率在40万以上，也绝对是对标BBA的C级车了。
如果说之前皇冠在中国的定位是较为高端的话，这个车型再次回归到国内，真的有人会喜欢吗？这个几乎完全闭合的“眯眯眼”造型，这个完全谈不上大尺寸的格栅，还有看不出来任何运动感的折线，是真的好看吗？我个人真心不看好这款车，如果你喜欢，那留言咱们聊聊吧！
鬼斗车观点：如果Ta再度回来，还是40万以上的价格，若外观就这么定位的话，看来我只能期待TA的内饰了。但是丰田的内饰，能是什么样子呢？你敢想象吗？告诉我一下。