零跑T03配置、動力再更新！能否成為同級車型中的“天花闆”
在發展日益高速化的今天，人們每天都在煩惱如何便利出行，為了便捷很多人都會選擇一款代步車，而在衆多車型中純電動微型車似乎就是一個不錯的選擇，與其它車型相比，它們體型小巧，售價親民，不會給人造成太大的經濟壓力，滿足日常代步沒什麼問題。是以近幾年國内純電動微型車的“隊伍”也是越來越龐大，零跑T03就是其中一位有着不錯表現的選手。
零跑T03雖然名氣不大，但是在2021年全年的累計傳遞量已經超過了3.8萬輛，由此足以可見大家對它的實力還是很認可的。尤其是在前不久2022款車型上市之後，再次針對多方面進行了挑戰，經過更新之後的零跑T03是否能繼續沿襲它的高成本效益，接下來就讓我們詳細了解一下吧。
首先2022款零跑T03這款車6.89萬元起售，頂配車型的售價來到了8萬級别，不說别的這個售價似乎就讓大部分人無法接受，畢竟它隻是一款微型車。尤其是與同級别車型相比，這個售價絕對排在前列，新款零跑T03外形繼續沿襲老款車型的經典設計語言，依舊走可愛路線，外觀配色有8種可選。
小巧圓潤的身型更容易穿梭在擁擠的城市道路，更受女生喜歡，前臉是封閉式設計，圓潤大燈為前臉增添“大眼萌”氣質。平直的車身輪廓也不會對駕乘空間造成太大影響，至于它的内飾設計以簡潔為主，撞色車身看起來并不單調。中控台外形平整，頂配車型配備了10英寸中控屏、8英寸儀表盤以及電子手刹等等，而其他車型的配置表現可能就要差一些了。
前排一體式座椅對人體有着不錯的支撐性，後排腿部空間表現一般，但是頭部空間還不錯。在同級市場中，駕乘空間表現還不錯，當然大家也不要對它有太高期待。新款車型也針對配置進行了更新，全系車型均配備了倒車影像、電子刹車、自動駐車等實用性配置。
為了提高車輛的安全性能，新款零跑T03采用了高強度鋼籠式安全結構，高強度鋼材的占比接近70%，在很多關鍵位置更是加入了超高強度鋼材。再加上搭載了比較豐富的駕駛輔助系統，頂配車型還配備了L2級别的駕駛輔助系統，是以新款零跑T03在安全性能方面的表現還是很出衆的。
除了入門級車型以外，新款零跑T03的續航裡程依舊為403km，隻不過驅動電機進行了更新，是以它有更出色的動力表現。但是在實際生活中，新款零跑T03的續航裡程是會有明顯縮減的，尤其是在寒冷冬季，這樣的續航表現真的是讓人不敢駕駛着它走太遠，這一定也會影響它的成本效益。新款零跑T03 在上市之後，主要面對的競争對手其實是歐拉黑貓。
新款零跑T03的最大馬力輸出為109Ps，這個表現不算有多麼出衆，但是與同級别車型相比還是有一定優勢的，應對日常代步是沒什麼問題的。動能回收一共有三種可選，回收力度比較線性，行駛起來還是很穩重的，隻不過降噪隔音效果一般，風噪比較明顯。
綜合來看，更建議大家選擇零跑T03除了入門級以外的其它車型，首先入門級車型的續航裡程隻有301km，不能夠很好滿足日常出行需求，另外它搭載的配置也比較欠缺，綜合成本效益并不是很高。還是應該考慮中配和高配車型，當然消費者在享受更多的同時，價錢也會更貴。如果它的售價能更加優惠一些，肯定會吸引更多人為其買單。