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零跑T03配置、動力再更新!能否成為同級車型中的“天花闆”

零跑T03配置、動力再更新!能否成為同級車型中的“天花闆”

在發展日益高速化的今天,人們每天都在煩惱如何便利出行,為了便捷很多人都會選擇一款代步車,而在衆多車型中純電動微型車似乎就是一個不錯的選擇,與其它車型相比,它們體型小巧,售價親民,不會給人造成太大的經濟壓力,滿足日常代步沒什麼問題。是以近幾年國内純電動微型車的“隊伍”也是越來越龐大,零跑T03就是其中一位有着不錯表現的選手。

零跑T03配置、動力再更新!能否成為同級車型中的“天花闆”

零跑T03雖然名氣不大,但是在2021年全年的累計傳遞量已經超過了3.8萬輛,由此足以可見大家對它的實力還是很認可的。尤其是在前不久2022款車型上市之後,再次針對多方面進行了挑戰,經過更新之後的零跑T03是否能繼續沿襲它的高成本效益,接下來就讓我們詳細了解一下吧。

零跑T03配置、動力再更新!能否成為同級車型中的“天花闆”

首先2022款零跑T03這款車6.89萬元起售,頂配車型的售價來到了8萬級别,不說别的這個售價似乎就讓大部分人無法接受,畢竟它隻是一款微型車。尤其是與同級别車型相比,這個售價絕對排在前列,新款零跑T03外形繼續沿襲老款車型的經典設計語言,依舊走可愛路線,外觀配色有8種可選。

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小巧圓潤的身型更容易穿梭在擁擠的城市道路,更受女生喜歡,前臉是封閉式設計,圓潤大燈為前臉增添“大眼萌”氣質。平直的車身輪廓也不會對駕乘空間造成太大影響,至于它的内飾設計以簡潔為主,撞色車身看起來并不單調。中控台外形平整,頂配車型配備了10英寸中控屏、8英寸儀表盤以及電子手刹等等,而其他車型的配置表現可能就要差一些了。

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前排一體式座椅對人體有着不錯的支撐性,後排腿部空間表現一般,但是頭部空間還不錯。在同級市場中,駕乘空間表現還不錯,當然大家也不要對它有太高期待。新款車型也針對配置進行了更新,全系車型均配備了倒車影像、電子刹車、自動駐車等實用性配置。

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為了提高車輛的安全性能,新款零跑T03采用了高強度鋼籠式安全結構,高強度鋼材的占比接近70%,在很多關鍵位置更是加入了超高強度鋼材。再加上搭載了比較豐富的駕駛輔助系統,頂配車型還配備了L2級别的駕駛輔助系統,是以新款零跑T03在安全性能方面的表現還是很出衆的。

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除了入門級車型以外,新款零跑T03的續航裡程依舊為403km,隻不過驅動電機進行了更新,是以它有更出色的動力表現。但是在實際生活中,新款零跑T03的續航裡程是會有明顯縮減的,尤其是在寒冷冬季,這樣的續航表現真的是讓人不敢駕駛着它走太遠,這一定也會影響它的成本效益。新款零跑T03 在上市之後,主要面對的競争對手其實是歐拉黑貓。

零跑T03配置、動力再更新!能否成為同級車型中的“天花闆”

新款零跑T03的最大馬力輸出為109Ps,這個表現不算有多麼出衆,但是與同級别車型相比還是有一定優勢的,應對日常代步是沒什麼問題的。動能回收一共有三種可選,回收力度比較線性,行駛起來還是很穩重的,隻不過降噪隔音效果一般,風噪比較明顯。

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綜合來看,更建議大家選擇零跑T03除了入門級以外的其它車型,首先入門級車型的續航裡程隻有301km,不能夠很好滿足日常出行需求,另外它搭載的配置也比較欠缺,綜合成本效益并不是很高。還是應該考慮中配和高配車型,當然消費者在享受更多的同時,價錢也會更貴。如果它的售價能更加優惠一些,肯定會吸引更多人為其買單。

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