不知道從什麼時候開始共享經濟這個概念就在國内火了，現在很多東西都可以共享，自行車可以共享，充電寶也可以共享。幾年前大陸還出現了一種共享汽車，這種新型共享産品出現之後很快就火遍了全國。
共享汽車的出現為那些沒車的家庭帶來了便利，大家隻需要下載下傳一個APP，送出個人資訊就可以把汽車開回家。共享汽車往外出租通過時間計費，費用不高，一天也花不了200塊錢。還車也很簡單，大家隻需要把車停在路邊進行結算就可以了。
共享汽車剛出現的時候不少人排隊租車，很多租車人素質極差，用完汽車後随意把車丢在路邊，還有一些人故意損壞共享汽車。有人在浙江杭州某小樹林裡看到大量被遺棄的共享汽車，這些汽車受損非常嚴重。
有一輛共享汽車的輪毂已經完全變形了，上一位租車人還強行開着車輛在路面上行駛。輪胎爆裂後輪毂與地面接觸，已經被摩擦的凹凸不平。有些新手司機租共享汽車完全是為了練手，新手司機駕駛技術較差，開車過程中還會撞上路邊的障礙物，導緻共享汽車受損嚴重。
小樹林裡有一部分共享汽車保險脫落，車燈損壞，還有一些汽車玻璃都碎了。有人打開共享汽車的車門，車内的畫面令人作嘔，上一位車主租車後在車内吃東西，吃完的食品垃圾随意丢棄，地面有不明液體，坐墊都發黴了。
上一位車主租完車後沒有及時清理車内的垃圾，導緻車内一片狼藉。共享汽車公司又沒有派人員對汽車進行清潔，下一位車主打開車門後看見眼前的畫面根本不敢租車。
共享汽車原本是循環使用的，由于某些租車人素質極差，故意損壞汽車，在車内亂丢垃圾，導緻很多共享汽車成為了一次性産品。當年火遍全國的共享汽車因為缺少維護，公司資金鍊斷裂，逐漸退出市場。
共享汽車為何涼了？
第一，資金鍊跟不上。
2018年前後大陸興起大量共享汽車公司，當年這些新興的公司獲得不少融資，取得了快速發展。後來共享汽車公司失去穩定的投資，資金鍊斷裂，越來越多的小公司在時代的浪潮中被洗牌出局。
第二，維護保養跟不上。
汽車是消耗品，使用過程中難免會出現問題，零部件也會老化。共享汽車公司投入了大量的汽車，卻沒有對損壞的汽車進行維護保養，越來越多的汽車因為出現故障不得不淘汰出局。
第三，缺乏監管制度。
共享汽車公司忙着賺錢，沒有對租車人進行監管。很多人租了車之後惡意損壞車輛，然後把汽車丢在一邊。租車人損壞汽車不用進行任何賠償，導緻越來越多的共享汽車無法使用。
編輯點評：
共享汽車作為一種新型共享經濟，一經出現就受到了社會的廣泛關注，但是在發展過程中資金鍊斷裂，盈利很慢，維修保養不及時，導緻共享汽車經濟徹底失敗。
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