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長安新能源E-Pro:月花銷5百,比新勢力養車還省?

長安新能源E-Pro:月花銷5百,比新勢力養車還省?

10萬預算想買一輛純電SUV,從目前來看選擇餘地非常多,例如一些造車新勢力産品,可能不到10萬元就能買到,不過如果消費者不喜歡造車新勢力,希望擁有一款安全、穩定,并且是傳統大品牌的純電SUV呢?如此一來,範圍勢必會縮小不少,而在10萬預算下,長安汽車很早就進行了産品布局。

作為長安CS15EV的“更新”版車型,長安新能源E-Pro在各方面比之前都有更新,例如全新的造型,更符合純電SUV身份;超過400km續航裡程,有一定提升,達到同級主流水準;空間、配置表現也不錯。雖然價格相比之前的長安CS15EV貴了一點,但成本效益依舊不錯。當然,除此之外,使用者對于車輛養車成本也比較關心,那麼在這方面,長安新能源E-Pro是一個什麼水準呢,相比一些新勢力有優勢嗎?接下來,我們就對這款車的保養費用、保險費用和電費三個方面進行一番調查。

保險費用

根據我們調查,長安新能源E-Pro“2020款 激擎版”的熱度最高,銷量最好。主要原因是這款車作為全系的中配車型,比低配車型多出了倒車影像/雷達、定速巡航、11寸液晶儀表盤、12.25寸中控大屏、導航、語音控制、車聯網、日行燈等實用科技配置,并且隻貴了1萬元,非常劃算。相比頂配車型,“2020款 激擎版”隻少了2個側氣囊、無鑰匙進入/啟動、天窗、OTA更新等,而價格要便宜1萬元,對于多數使用者來說這些配置不影響日常用車。是以我們就以“2020款 激擎版”作為調查車型。

長安新能源E-Pro:月花銷5百,比新勢力養車還省?

新能源汽車專屬險出台後,長安新能源E-Pro商業險保費幾乎沒有變化,但是由于指導價比長安CS15EV貴了一些,是以保險費用也要稍高,在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年保費大約為5100元左右,如果在後期用車過程中沒有發生事故,保費會遞減,我們以标準保費第二年8折、第三年7折計算,長安新能源E-Pro三年保險總費用大約需要12750元,平均每年約4250元。

保養費用調查

根據保養手冊顯示,長安新能源E-Pro的首保時間為5000km或3個月(以先到為準),需要對三電系統等方面進行檢查,首保免費,之後的保養間隔為10000km或6個月。在配件更換周期以及價格方面:空調濾芯更換周期為10000km,價格為18元;防凍液更換周期為30000km,價格為80元,工時費70元;制動液更換周期為30000km,價格為179元,工時費91元;齒輪油更換周期為50000km,價格為315元,工時費140元。值得一提的是,每次保養需要收取160元的檢查費(工時費)。

長安新能源E-Pro:月花銷5百,比新勢力養車還省?

我們以一般使用者三年行駛60000km為用車周期,計算長安新能源E-Pro的保養總費用,大約需要1800元,其中小保養價格為160元,主要是正常檢查,如果需要更換空調濾芯,那麼小保養價格為178元。當然,不管怎麼樣,長安新能源E-Pro的保養費用都是非常便宜的,主要原因是保養項目少,配件便宜,更換周期也比較長。即便和同級造車新勢力相比,三年不到2000元的保養費用,也要更便宜。

長安新能源E-Pro:月花銷5百,比新勢力養車還省?

電費調查

長安新能源E-Pro的NEDC續航裡程達到了401km,根據我們調查,它的實際百公裡耗電量為13kWh左右,比長安CS15EV低一點。我們以目前家用電約0.56元/ kWh計算長安新能源E-Pro電費,行駛10000公裡是728元,行駛60000公裡的電費是4368元。可以看到,長安新能源E-Pro的這個電耗水準比較低,在同級産品中表現不錯,和同級造車新勢力相比也處于同一水準。不過由于電價本身較為便宜,是以實際用起來和其它車型不會有太大差别。

結語:

我們将調整後的保險費用、保養費用和電費相加,可以計算出長安新能源E-Pro三年行駛60000km的用車成本大約18918元,平均每年約6306元,平均每月526元。總體來說,長安新能源E-Pro的用車成本非常便宜,尤其是在保養和電費方面有較大優勢,每月500元出頭的花銷相信多數家庭都能夠養得起。對比同級造車新勢力,長安新能源E-Pro平均每月500多元花銷也處于對等水準。

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