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黑貓白貓停止接單後,歐拉CEO表态了:賣一輛虧一萬

2月14日情人節當天,關于長城歐拉汽車旗下兩款車型黑貓和白貓是否停産的消息,可以說是衆說紛纭。

這其中,既有人說歐拉黑貓白貓是正式停産,也有人表示隻是暫停接受訂單。

為什麼這兩款車能引起如此大的關注度?

我覺得其中一個比較主要的原因,就是因為歐拉黑貓和白貓在同級别、同價位的純電動汽車中,整體的表現還算是比較出色的。

黑貓白貓停止接單後,歐拉CEO表态了:賣一輛虧一萬

首先這兩款車都是誕生于長城汽車ME純電動專屬平台,無論是整車配置、純電續航以及車内空間等方面的表現,都非常的突出。

特别是在車内空間方面,可以說在同級别所有的車型中,歐拉這兩款車表現最為突出。雖然軸距還不到2.5米,但是後排的空間非常的寬敞,基本上可以媲美很多級别更高的緊湊級轎車。

當然,對于黑貓和白貓這樣車長3.5米左右的微型代步車來說,車内空間大了,那麼自然就要犧牲一些後備箱的空間。

但是相比來說,車内空間更為實用些。

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其次,歐拉旗下的車型在外觀設計上,都非常的獨特。一眼看上去雖然沒有那麼驚豔,但是越看你就會覺得歐拉黑貓和白貓足夠萌。對于一些小女生來說,有着足夠的吸引力。

而長城汽車,也更是要将歐拉汽車打造成更愛女人的汽車品牌。

是以,歐拉黑貓曾經還推出有諸如“女神版”這樣的車型。

似乎開上這台車,你就是女神了,試問哪個女生不喜歡?

也就是說,歐拉汽車既有技術,也更懂營銷,銷量自然也就不會差。

是以,對于歐拉黑貓和白貓停止接單這件事情,才會有如此多的人關注。

黑貓白貓停止接單後,歐拉CEO表态了:賣一輛虧一萬

至于這兩款車究竟是停産還是暫停接單,近日歐拉品牌CEO董玉東發表了一個聲明,應該算是歐拉汽車官方的解釋了。

在這份聲明中,董玉東明确表示,黑貓和白貓隻是停止接單,并未停産。

至于停止接單的原因,主要是因為2022年原材料大幅上漲,導緻歐拉黑貓單台車虧損超萬元。

同時他還表示,歐拉黑貓和白貓所有的售後服務,不會受到停止接單的影響。

如此看來,黑貓和白貓并未停産,隻是停止接單。

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但是,如果一直停止接單,那麼跟停産又有什麼兩樣?

在車快評看來,黑貓和白貓停止接單,除了原材料上漲外,還有一個更深層次的原因,就是歐拉汽車将會在明年推出多款全新的車型。

而這些車型的售價,低則10多萬,高則會達到20多萬元。

很明顯,歐拉汽車是要走高端化的路線。

黑貓和白貓這些售價不到10萬元的低端車型,也就必須得消失了,即便是消費者仍然留戀。

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不過,有一點可以肯定的是,黑貓和白貓的車主們,确實不用擔心歐拉汽車的售後服務。

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