智通财經APP獲悉，乘聯會資料顯示，2月14-20日（第三周），乘用車零售32.9萬輛，同比增長67%，環比上周增長80%，較上月同期下降32%；乘用車批發43.3萬輛，同比增長142%，環比上周增長124%，較上月同期增長下降9%。
2月乘用車市場周度零售走勢
由于春節因素，2月第一周的量難以準确統計，是以取了平均值。2月一至二周的總體狹義乘用車市場零售達到日均2.6萬輛，同比下降33%，表現相對偏低，這也是受節日因素影響的正常調整，2月一至二周相對2022年1月同期下降55%。
2月第三周進入開學季前的購車期，日均零售4.7萬輛，較去年2月春節期間的同期零售增長67%，環比1月同期零售下降32%，相對節前火爆期的零售回升到7成水準，春節後市場零售回暖較好。
曆年春節後都有一定的開學前購車潮，大城市交通擁堵基本是以學校開學放假為分界。顧客購車仍是剛性需求，今年開學購車潮仍相對較強。是以2月批發零售增速應值得期待。
2月乘用車市場周度批發走勢
由于春節因素，2月第一周的廠商批發量幾乎為零，也難以準确統計，是以一至二周取了平均值。2月一至二周的總體狹義乘用車廠商批發達到日均2.8萬輛，同比下降20%，表現相對偏低，這是節日因素的正常調整。
2月第三周廠商批發6.2萬輛，由于同期的春節因素，是以缺乏有效的上年同期比較，相對曆年的節後走勢較正常。環比1月同期的廠商銷量下降9%，節後表現較強。
由于1月節前生産提早停工，1月車市旺銷後的管道庫存仍處較低水準，随着節後車企快速恢複正常産銷狀态，2月的經銷商仍有較好補庫需求。
由于今年春節早，1月最後一周進入車市的春節休眠期，相對2021年2月少了11天的節前熱銷期，但也減少了春節前幾天的提早休眠期。廠商仍有延續增長的意願，春節和節後都在抓緊複工搶交訂單，産能持續恢複、供給更貼合市場需求，是以2月節後複蘇較早，車市同比增長會有較好展現。