2023年1月29日，易車編輯為您精選以下内容：
1、1月國内乘用車零售預計136萬輛
2、蔚來第三品牌将是小車品牌先投放歐洲
3、2023年小鵬要推出5款新車
4、理想城市NOA将于年底工程化落地
5、甯德時代德國電池工廠正式投産
6、馬斯克面臨美國證券交易委員會調查
7、網傳小米汽車設計效果圖曝光
8、吉利星睿智算中心正式上線
頭條：1月國内乘用車零售預計136萬輛
據乘聯會消息，2023年1月國内狹義乘用車零售銷量預計136.0萬輛，同比下降34.6%，環比下降37.3%；其中新能源零售銷量預計36.0萬輛，同比增長1.8%，環比下降43.8%，滲透率26.5%。
1月在消費前置和春節提前的擾動下，車市增速下行，主要廠商零售第一、二周的日均同比分别為-24%、-18%。第三周為春節前一周、工作日5天，受春節因素影響，預計日均零售與去年春節前一周持平、同比去年同期-65%。考慮到節後恢複效應及月底廠商沖量，預計第四周市場将有所回升，同比增長9%左右。綜合估算1月零售将達到136.0萬輛。
規劃：蔚來第三品牌将先投放歐洲
蔚來聯合創始人、總裁秦力洪向外界表示，蔚來的第三品牌将會是一個小車品牌，并且會先投放歐洲市場，首發時間預計在2024年的第三季度。
綜合目前掌握的消息來看，蔚來第三品牌之是以會首先選擇歐洲首發，是因為當地市場目前對小型車和微型車的需求仍舊足夠旺盛，而中國市場得益于自主品牌的高成本效益緊湊型車産品衆多，是以對空間狹小的小型車和微型車需求非常少。
蔚來ET5獵裝版主攻方向也是歐洲市場，将會先在歐洲推廣，結合此前消息來看，該車可能會在6月首發，随後也會進入中國市場銷售，大約會在今年三季度開啟傳遞。
規劃：2023年小鵬要推出5款新車
在小鵬汽車的内部開工信上，何小鵬正式透露，今年将推出5款全新與改款車型（此前财報會上說的是3款）。從目前已知資訊來看，改款車型将有P7、G3、P5 這三款車型，而全新車型則是Coupe SUV和MPV車型。
在今年全新車型上，首先就是Coupe SUV，雖然目前沒有正式命名，但可以确定的是新車将會是G開頭的車型，但字尾數字還不太确定。對于小鵬MPV車型來說，目前已知資訊非常少，但從諜照還是能看到，新車采用了X-BOT FACE 3.0設計風格，具體可參考小鵬G9等車型。在動力以及更多配置上，還需等進一步官方消息。
規劃：理想城市NOA将于年底工程化落地
李想向理想汽車員工發了全員信，其中提到在2030年成為全球人工智能行業的上司者，希望15年後的理想汽車可以在人工智能領域（軟體2.0）建構完整的體系化能力。具備自動駕駛的智能電動車也将會成為最早的人工智能機器人，以及創造出實體世界人工智能的母生态：從AI的算法到改變生活的AI産品，從AI作業系統到AI推理晶片，從AI訓練平台再到AI訓練晶片等。希望通過自己在人工智能領域裡持續不斷地研發投入，以及持續超越使用者需求的産品能力，用人工智能機器人去改變實體世界的效率和體驗，造福的每一個家庭，以及家庭裡的每一位成員。通過持續不斷的努力，經過一輪又一輪的行業淘汰賽，在2030年成為全球人工智能行業的上司者。
理想相信2023年軟體2.0的技術産品落地将在中國正式開啟，在最重要的智能電動車領域，基于BEV感覺和Transformer模型，實作端到端訓練的城市NOA導航輔助駕駛（不依賴HDMAP）會在2023年底開始落地，這将是軟體2.0對于實體世界改造的重要起點。
行業：甯德時代德國電池工廠正式投産
甯德時代在德國圖林根州的動力電池工廠近日投入營運。值得一提的是，這是甯德時代在中國境外開設的第一家工廠。甯德時代德國工廠的初步設計産能為每年3000萬塊動力電池，預計将在2024年初達産，屆時可滿足18.5萬輛到35萬輛電動汽車的生産需求。目前甯德時代正在申請将設計産能再提高70%。
據悉，到目前為止，德國電動汽車的許多電池都是通過海運從中國運來，甯德時代德國新工廠投入營運後，電池可以從德國中部運送至德國車企。甯德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示，高達18億歐元（約合132億元人民币）流入該項目，“這将是西歐首次大規模生産電池。”
行業：馬斯克面臨美國證券交易委員會調查
因為特斯拉對旗下汽車産品自動駕駛輔助技術的宣傳問題，美國證券交易委員會（SEC）正在開啟對特斯拉CEO馬斯克的調查，同時該機構還在考慮馬斯克是否有不當的前瞻性聲明。
據悉，本次調查主要針對特斯拉自動駕駛輔助技術宣傳開展，雖然雙方目前還沒有發表明确的聲明，但是預計美國證券交易委員會，可能是想搞清楚特斯拉與馬斯克在宣傳該技術時，是否存在“不當”的聲明。據傳，在2016年時，馬斯克曾親自指導了一條宣傳特斯拉自動駕駛輔助駕駛的視訊，并涉嫌向外界誇大了該技術的能力，因為當時視訊中承諾的由車輛自身完全自動駕駛的功能尚未實作。
新車：網傳小米汽車設計效果圖曝光
網傳小米汽車MS11設計效果圖曝光，和之前曝光的外覆件圖檔基本一緻。此前，小米集團表示洩密的檔案是非常早期的招标過程的設計稿，并非最終檔案，此次展示的并非是小米汽車的最終設計。
從此次曝光的設計效果圖來看，新車采用封閉式前格栅，符合當下新能源汽車的主流設計，搭配兩側造型圓潤的大燈組以及三角形的進氣口，辨識度很高。整車造型比較圓潤，類似比亞迪海豹的尺寸，新車在翼子闆、車頂處疑似搭載了環境感覺雷達和攝像頭，充電接口位于車身左後翼子闆。新車計劃2024年第一季度推出。
科技：吉利星睿智算中心正式上線
“智能吉利2025戰略”全新落地的數字新基建，全球車企首個“雲、數、智”一體化超級雲計算平台，吉利星睿智算中心正式上線。随着吉利星睿智算中心的上線，可以提升吉利整體研發效率20%，并為使用者打造“更安全，更智能、更好用”的智能電動車。
據了解，吉利星睿智算中心擁有10餘項行業領先的技術，是國内車企中自建裝置規模最大、綜合算力領先、業務覆寫領域最全面、智能化支撐能力最強、高安全級别的智算中心。覆寫包括智能網聯、智能駕駛、新能源安全、試制實驗等業務領域，能提升吉利整體研發效率20%。星睿智算中心是吉利造車的“超級大腦”，它的正式上線營運标志吉利邁入了造車的“智算時代”，實作了在智算上領先行業3年的代際優勢。