來源: 中國卡車網 舉報
“獲得2022年度值得使用者信賴零擔運輸車型的是……”
“江淮跨越V7長頭牽引車”
2022年2月22日，由卡車網主辦的第七屆發現信賴中國卡車使用者調查暨評選活動結果揭曉，現場揭曉了衆多細分領域值得使用者信賴的獎項。被使用者舉薦的細分領域值得信賴的車型一一揭曉，其中在零擔運輸領域，江淮跨越V7憑借高效率、高舒适、高可靠、高安全的特性把“2022年度值得使用者信賴零擔運輸車型”獎項收入囊中。
已經成功舉辦了六屆的中國卡車使用者調查暨評選活動，此前為使用者舉薦了衆多值得信賴的卡車産品，随着物流運輸行業結構調整、産業優化、降本增效等挑戰的不斷更新，中國卡車使用者調查暨評選活動對使用者值得信賴的車型又注入了更加豐富的内涵，此次舉辦的第七屆發現信賴活動就從TCO營運出發，在關注使用者口碑的同時，将目光聚焦在物流企業的運輸狀态，站在TCO營運的角度研判車輛的價值、使用者的收益。
在零擔運輸領域，其運輸貨物的多樣性決定了車輛的“相容性”特點，真正能夠勝任此領域的運輸車絕非泛泛之輩，獲得“2022年度值得使用者信賴零擔運輸車型”獎項的江淮跨越V7牽引車自然也是“身懷絕技”。
在發現信賴小組走訪過程中，記者就遇到了很多江淮跨越V7的使用者，彭靜鋒就是其中的一位。“江淮跨越V7在運作過程中，無論是在時效性、舒适性還是燃油經濟性上都很滿意，高端配置确實給自己帶來了更好的使用體驗。用了這麼幾個月，沒出現一點毛病，這個車的品質過硬，非常好用”提起自己使用的江淮跨越V7牽引車，彭師傅忍不住誇贊。
能夠讓彭師傅滿意的江淮跨越V7牽引車的能力也絕非一般。據了解，江淮跨越V7比對國際一流的動力鍊組合，發動機采用了康明斯的直列六缸柴油發動機，滿足國六排放，最大輸出功率為418kW(560馬力)，最大輸出扭矩為2650牛米。變速箱則是采用來自采埃孚AMT變速箱，眼下牽引車加AMT的登場頻率越來越高，能很好的降低卡友日常駕駛的疲憊程度，并且換擋更智能，也更加省油。後橋采用小速比後橋，配合上12擋直接檔AMT變速箱加上大馬力康明斯發動機的輸出，這樣的組合讓江淮跨越V7擁有高效的動力性。
江淮跨越V7不僅動力性和承載力滿足使用者需求，還注重提高駕駛安全性、舒适性，通風加熱按摩氣囊座椅、原裝進口埃貝赫空氣加熱器、10.4英寸中控大屏、“智聆”語音控制系統、車載WiFi、一鍵啟動、定速巡航以及電動空調等豐富的舒适性配置，更加貼合使用者需求，非常實用。
當然，買到一台好車固然值得欣喜，但是在運輸行業并不景氣的情況下，如何實作高收益才是真正的王道。第七屆發現信賴中國卡車使用者調查暨評選活動就在注重使用者口碑的基礎上，深度挖掘車輛在實際營運中的價值所在，以TCO營運為切入點，來探尋車輛的“信賴之道”。
而江淮跨越V7牽引車擁有出色的節油性和穩定性，經過多輪CFD風阻優化分析，使風阻系數降低到0.416，節油效果整整提升10%，江淮跨越V7牽引車在保障安全性的同時，不斷提高了車輛輕量化材質的比例。江淮跨越V7牽引車前懸架系統使用高強度闆簧，同時後懸架采用氣囊懸架設計，能夠提高車輛的舒适性和車輛通過不平整路面的穩定性，降低對貨物的損傷。并且鋁合金油箱、鋁合金變速箱、鋁合金輪毂、輕量化儲氣筒合理運用更輕、強度更高的鋁合金材料，整體優化降低自重提升更大載重能力。正如跨越V7使用者唐師傅所言： “其實買車并非投入最大的成本，養車才是。江淮重卡從細節上将産品做好，我才能安心無憂的拉貨掙錢。目前基本上月入一萬多是保底。”
江淮跨越V7牽引車，效率高，油耗低，自重輕，不僅可以降低營運成本，也助力使用者提升了營運收益，真正的實作“降本增效”，這樣一款産品，叫人如何不信賴呢?獲評“2022年度值得使用者信賴零擔運輸車型”江淮跨越V7憑的是實力!