為了應對國産車的崛起，大衆不僅緊鑼密鼓的上市新款車型，同時還将老款車型進行大幅度的價格下探。在緊湊SUV領域，大衆旗下的途嶽定位是一台緊湊型SUV，這款車就化身成價格屠夫，北京地區的經銷商給出近5萬元優惠，入門車型從16.58萬跌到11.88萬，油耗僅5.9升，動力強、操控好
在外觀設計上，我覺得途嶽的外觀設計還是蠻霸氣的。而且整個車身看起來也有運動感，特别是前大燈看起來非常犀利，反正我和老婆都喜歡途嶽的外觀設計。
車型的整個前臉使用了大尺寸的鍍鉻裝飾條，并且采用了長方形的大燈，整體的質感非常突出，并且有很強的視覺沖擊力，雖然車型隻是緊湊型SUV，但是在目前國内市場衆多SUV車型當中都有着不錯的表現。
途嶽的内飾沒啥驚喜可言，家族式的設計風格讓人很熟悉。用料多為搪塑材質，中控中間與車門扶手則是使用皮革，搭配亮色的塑膠飾闆，看起來還算精緻。車機系統值得好評，顯示分辨率高，最低配使用8英寸，中高配則采用9.2英寸。支援蘋果CarPlay與百度CarLife，配合智能手機的使用，使用感受也是日系品牌所比不了的。
途嶽的空間我覺得還是蠻大的，前後排的空間都很獨立化。尤其是後排空間還是蠻寬敞的。車内的儲物空間也比較豐富，使用起來也很便捷，而後備箱的空間也比較大，對于家用日常來說完全沒有任何壓力。它的舒适性還是蠻不錯的。皮質的座椅包裹性也不錯，坐在上面也很舒服。而且整體底盤調教也偏舒适性，即便是過一些。減速帶的時候，車内也不會有那種明顯的颠簸感。
途嶽是大衆旗下車型，動力和操控性的表現無需擔心，肯定對得起這個價格，另外這款緊湊型SUV的空間還是比較寬敞，車長4453mm，軸距2680mm，車長優勢不明顯，但軸距還是中上水準，後排空間表現很好。
途嶽這台車不算太大，是以1.4T發動機跑起來也很輕快，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，比對7擋雙離合變速箱，這也是大衆車型上非常常見的動力組合，工信部百公裡綜合油耗5.9L的成績表現一如既往的出色。
途嶽這款車的高成本效益展現在配置和空間上，雖然車不大，但是後排确實比較寬敞，再加上這車配置很高，雙區自動空調、倒車影像、座椅加熱樣樣精通，整車品質也非常優秀，途嶽這台車，可以說是配得上高成本效益這個詞。