天天看點

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

也許在大多數人的心中,BBA就是豪車的代表,但對于有些人來說,他們并不想随波逐流,那小衆品牌自然成為了他們的首選,小衆車的特點就是你開出去很難看到有一樣的,但缺點就是維護保養比較麻煩,今天我們就來盤點一下30萬内值得買的5款小衆豪車。

捷豹XEL

既然說到了豪華品牌,那怎麼能不提來自英倫大陸的捷豹呢?作為捷豹的入門款車型,捷豹XEL目前的官方指導價為29.98-38.08萬,但捷豹實際的優惠力度很大,在不少4S店的的開價就直降6萬,是以,捷豹的真實價格大概在23.98-30.46萬之間。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

在顔值方面,捷豹說第二,那就沒有多少車敢說第一了,獵豹眼睛式的LED大燈充滿了野性美,别具一格的前臉設計是不少人選擇捷豹的原因。捷豹的外觀除了耐看之外,同時也很硬朗,全鋁車身可以大幅提高車身強度,以此來增加車輛的安全性。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

除了外觀以外,捷豹XEL的内飾設計同樣用料紮實,内部主要以軟性材料為主,而且就連門檻邊緣都采取了一些加絨的設計,這才一定程度上也增加了車輛的進階感。這款車的長為4778mm、寬為1850mm、高為1429mm、軸距為2935mm,在車身尺寸方面要比寶馬三系還大一些。

接下來最重要的當然就是動力了,捷豹XEL全系搭配2.0T發動機,就連入門級的馬力都達到了200匹,然而寶馬320i都隻有156匹而已。在20多萬的價格内,兼具顔值和動力的B級車,似乎捷豹成為了最能打的那個一個。如果你不考慮捷豹XEL的保值率和維護成本的話,那這台車還是很值得入手的。

2.DS 9

對于法系豪華品牌DS,了解的人不多,而買的人自然更是少之又少。DS這個品牌創造于1955年,但直到2012年才正式進入中國市場,DS 9是DS的入門款轎車,它的官方指導價為24.99-33.99萬。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

法國人的浪漫不止展現在生活中,在DS 9上同樣有所表現,星鑽式的LED大燈再加上鑽石切割般的菱形進氣格栅給這輛車的前臉增添了不少進階感,尾部的大燈則是由196顆晶雕式的菱格LED燈組成,猶如星光般閃耀奪目。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

真皮包裹的無縫線工藝座椅給駕駛者和乘客帶來了良好的舒适性,前排出風口上的鐘表會在汽車啟動時自動翻轉,這一切的一切都在散發着豪車的氣質。這款車的長寬高分别是4933mm、1855mm、1468mm,軸距為2895mm,接近五米長的車身就給人一種很大氣的感覺。雖然這輛車全系都是搭配了1.6T的發動機,但馬力卻達到了215匹,比2.0T的入門款捷豹都要強。

3.讴歌CDX

作為本田旗下的豪華品牌,讴歌在中國的銷量和知名度都不如自己的小弟。讴歌雖然在國内的銷量不佳,但在北美市場,讴歌還是有一戰之力的。讴歌CDX是讴歌的入門級SUV,它的官方指導價為22.98-34.98萬,現在市場行情優惠在3萬元左右,是以真實的價格大概在19.98-34.48萬。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

讴歌CDX的外形還是十分具有辨識度的,矩陣式的細長LED大燈,搭配上V字型是晶鑽式中網,看起來十分具有運動氣息,如果不是那個标實在是有點像長安,那讴歌CDX的外觀還是比較進階的。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

雖然外觀看起來不錯,但是内飾就有些不夠看了,過于樸素的内飾設計跟同級别的其他豪車根本沒法相提并論,在液晶螢幕爛大街的當下,它的儀表盤居然還是帶指針的。這款車的長寬高分别為4496mm、1840mm、1615mm,軸距為2660mm,在橫向空間方面,讴歌CDX的表現并不出衆,後排坐三個人的話會顯得有些擁擠。入門款的讴歌CDX搭配了1.5T的發動機,馬力為182匹,這個資料在SUV中,還是不錯的。

讴歌CDX最大的亮點其實在于它的黑科技,HUD擡頭顯示就不用說了,它除了HUD之外還有通過安裝在右後視鏡的高清攝像頭提供的盲點顯示系統,以及智能動力系統。可是很明顯這些并不符合中國消費者的口味,對于中國消費者來說更大、更優惠才是最重要的。

4.英菲尼迪Q50L

除了雷克薩斯以外,英菲尼迪和讴歌在中國的銷售資料并不理想,不過跟讴歌比,英菲尼迪還是要好上不少。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪的入門級轎車,它的官方指導價為26.48-38.98萬,按照現在行情優惠5萬左右的情況看,它的真實價格大概在21.98-32.48萬之間。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

彎月型的輪廓加上雙拱式的中網,這樣的設計有着别具一格的風味,整體鍍鉻合金的質感讓人看上去就很有安全感。這輛車整體的重心偏低,讓整車看起來更具運動感,如果不是那個标太像奇瑞的話,那英菲尼迪的銷量可能會更好一點。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

内飾方面的話跟讴歌CDX一樣都是不太夠看,雖然用料什麼的都很用心,但雙屏的設計放到今天來看,确實有些過時了。這款車的長寬高分别為4867mm、1823mm、1456mm,軸距為2898mm,整體空間表現中規中矩。

動力方面是英菲尼迪的一大特點,全系2.0T的發動機能爆發出211匹的馬力,同樣是入門款的車型,英菲尼迪Q50L的馬力甚至超過了捷豹XEL。

5.斯巴魯 森林人

要問還有哪個品牌比以上的四款更加冷門,那就是非斯巴魯莫屬了,斯巴魯嚴格意義上還不能算豪車,不過說高端還是可以的。不管是在大街上還是在二手車市場上,你都很難看見斯巴魯的身影。2022新款的斯巴魯森林人官方指導價為22.38-26.58萬,優惠幅度不大。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

新款的森林人剛剛上市不久,在外觀方面與老款還是有些許的不同,C字型的大燈和尾燈看起來十分時尚精緻,但美中不足的就是尾燈用的還是LED+鹵素燈,說實話這樣就有點降檔次了。不過森林人新款的18寸花瓣輪毂還是頗具個性,在這些小細節上,斯巴魯做得還是不錯的。

30萬内,值得買的五款不丢面子的豪車

車内的方向盤和座椅都是真皮設計,森林人的中配車型還搭配上了鋁合金材質的運動踏闆。整體内飾設計中規中矩,沒有太驚豔的地方,塑膠感有點強。這款車的長寬高分别為4655mm、1815mm、1730mm,軸距為2670mm,森林人的空間表現還是可以的,不管是一家人出遊還是搬家都能夠滿足。動力方面全系都是2.0L的自吸發動機,馬力為154匹,起步速度一般,對于看中動力表現的車主來說可能有點不太适合。斯巴魯還有一個特點就是全時四驅,哪怕是在雨雪路面都能感覺很穩。

繼續閱讀