在一衆汽車廠商中，馬自達一直是個特殊的存在，一直以來都保持着對技術的追求，由于旗下車型多數走的是技術、操控路線，是以産品比較小衆，價格也不算低，這也導緻了馬自達一直以來的銷量都不太理想。
不過，在 1 月份銷量公布後，小三爺驚奇的發現，馬自達旗下産生了一款「黑馬」車型——昂克賽拉，這款車在 2021 年年初還隻賣出 5528 台，之後便一路上漲，在 1 月份突破 1 萬台，賣出 10656 台車。
值得一提的是，昂克賽拉這款車的月銷量差不多占據了馬自達總月銷量的 60%，頗有種「一輛車盤活整個品牌」的意思。
外觀上，昂克賽拉的前臉格栅采用了多邊形的設計，内部為網格裝飾網，下方一根鍍鉻飾條向兩側延伸，視覺上拉寬了前臉，加上全系标配的 LED 大燈組，整個車頭看上去非常淩厲。
尾部很有設計感，線條流暢分明，尾燈造型新潮，燈罩做了熏黑處理，尾門做了内凹的造型，搭配凸起的鴨尾造型，凸顯出層次感。
側面來看，車身采用上下兩條腰線的設計，上腰線從尾部向下俯沖到前大燈處，底部則采用了一個凹陷的設計。
車身尺寸上，長寬高分别為 4662/1797/1445 mm，軸距為 2726 mm，這個尺寸在同級别車型内表現中規中矩，好在内部空間表現還不錯，能夠滿足使用。
昂克賽拉的内飾比較簡潔，采用貫穿式的空調出風口和橫向的裝飾線條，非常的凸顯個性。配備了 8.8 英寸中控屏+7 英寸液晶儀表，多媒體功能比較齊全，三輻式方向盤樣式比較常見，配備了換擋撥片。
配置上，該車标配了自動駐車、倒車影像、雷達、無鑰匙啟動、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊等配置。
動力上，昂克賽拉搭載 1.5L 和 2.0L 四缸自然吸氣發動機，比對 6 擋手動或 6 擋手自一體變速箱，最大功率分别為 117 馬力和 158 馬力，峰值扭矩分别為 148 牛·米和 202 牛·米，工信部綜合油耗 5.2-5.8 升。
昂克賽拉這款車的賬面資料結合油耗的綜合表現還是很不錯的，而且動力平順操控好，有着優秀的底盤調教，被車迷稱為「彎道之王」。
馬自達有着「東瀛寶馬」的稱号，旗下車型一貫都有操控性良好的優點，再加上昂克賽拉外觀的運動感突出，頗受年輕消費者的喜愛，也就成了很多人買車的選擇。