導讀：近兩年，受到SUV車型的影響，曾經備受歡迎的轎車，則受到了很大挑戰，很多車型的市場被逐漸壓縮，甚至是瀕臨停産。而令人比較心酸的是，1月份就有56款轎車，月銷量都不足10台，其中包含雪鐵龍C3L、現代瑞納、别克凱越、标緻308和起亞K5等知名合資轎車，它們的表現真是非常慘淡，不過上榜最多的還是我們國産車，占了榜單的大半！令人心酸！1月銷量不足10台的轎車，高達56款之多，國産車占大半！
根據榜單來看，主流轎車的表現依然很出色，日産軒逸的1月份銷量接近5萬大關，整體表現還是非常強勢的，而五菱宏光MINI EV、寶馬5系、豐田凱美瑞、寶馬3系和本田雅閣等車型，也都實作了同比大增。不過大衆朗逸、别克英朗、豐田卡羅拉和大衆速騰等車型，則出現了同比大跌。不過相比于排名靠後的轎車來說，它們的表現也算是不錯了，畢竟一個月的總銷量都在2萬輛以上。
而奧迪S8、北汽小貓和奔騰B90的1月份銷量都隻有9台，平均每三天都不到一台，真的是非常難受了。奧迪RS6、比亞迪E1和雪鐵龍C3L都隻賣出8台，比亞迪E1和雪鐵龍C3L的同比都出現了暴跌。另外，摩登、逸動XT、吉利TX、北汽嫦娥、别克閱朗和江淮iEV6E都隻賣出5-7台，别克閱朗曾經也是消費者非常喜歡的主流合資轎車，但近兩年卻随着競争力下滑，逐漸淡出了國内市場。
而1月份隻賣出4台的轎車足足有8款之多，奧迪R8、寶馬M8、吉利博瑞、凱翼C3、凱翼E3、雷丁i3、馬自達MX-5和奇瑞QQ3，博瑞隻賣出4台還是挺令人意外的，凱翼旗下的兩款轎車凱越E3和凱翼C3，也是未能打開市場。東風風神EX1、智駿GC1、現代瑞納和知豆D2都隻賣出3台，現代瑞納曾經也是一款備受青睐的韓系家用轎車，知豆D2曾經也風靡一時，如今卻銷量慘淡。
而單月銷量隻有2台的轎車，居然有10款，也就是說它們每半個月才能賣出一台，真的是太難了！其中有寶駿E200、比亞迪F0、海馬愛尚和北鬥星X5等知名車型。而“倒數頭名”之争更為慘烈，共有19款車型上榜，奔騰B50、别克凱越、标緻308、大衆捷達、比亞迪速銳、起亞K5、榮威360和風神E60等車型，它們曾經也有着不錯的銷量表現，如今卻并不受歡迎。