引言
在大陸買車似乎成為了一件必須的事情，每個人到了年紀就會去考駕照，很多年輕人攢下的第一桶金，就會用來買車。
在日常的生活中，似乎家家戶戶都離不開小轎車了。汽車确實給很多人的出行帶來了便利，但也讓很多人在買車的時候，經曆了不少糟心的事。
大部分買車的人，都會選擇一些品牌較好的車輛。即使價格會稍微昂貴一點，但品質也會更好，在行駛的過程中，也讓人更加安心。
在很多的人的觀念裡，類似奔馳、奧迪、寶馬這些名牌車，它們的性能一定非常好。但大部分人都是負擔不起，價格如此昂貴的車輛的。而且這些車在大部分人眼裡，也被劃分到了有錢人才能開得起的行列。
但其實，認為奔馳是豪車的說法，其實并不嚴謹，甚至有些荒謬了。因為奔馳作為一家企業，并不是一味經營豪車的。在它的全線産品中，除了價格較高的車以外，也有很多适合普通大衆的車型。
尤其是在大陸經濟發展到現在來看，很多人家都能夠買得起奔馳的車。就算是普通的上班族，攢那麼一兩年的工資，也可以買得起一輛奔馳了。與此同時，奧迪和寶馬也推出過适合普通人購買的車型。
從這些方面來看，看奔馳、奧迪的人不一定是富豪。但如果遇到開這4種車的人，那他們的經濟實力一定不會太差。
首先，第一種車，便是大衆輝騰。雖然大衆在很多人眼裡，不能算得上豪車的行列，甚至有些太常見了。
可大衆輝騰和大衆可是有着天差地别的，大衆作為一家德國企業，每一款車型品質都十分好，也十分受到中國消費者的歡迎。與此同時，大衆的車一般價格都很公道，是以銷量一直不錯。
而輝騰雖然也是大衆旗下的車，但确實服務于高端人士，不管是整體的設計還是性能也要超出普通大衆車不少。當然相對來說，價格也是普通人難以想象的。
必須要提的是輝騰車的外形非常低調，不管是内飾還是外表如果不仔細觀察，都很難發現它是輝騰。不少人都會将輝騰給認成帕斯特，但其實，帕斯特和輝騰可不是一個級别的。
第二種車，則是邁巴赫S級。邁巴赫一度被稱為商業人士出行的必備車輛。雖然現在這個品牌已經被并入了奔馳旗下，但仍然是一款普通人買不起的車型。而且邁巴赫之前在大陸市場的宣傳，也一直是走的高端路線，到現在面對的也是高端人群。
要知道，一款低配版本的邁巴赫，最少都需要150萬才能拿得下來。如果要稍微要求一下外觀，内飾等等，少說都得200萬元，高配版本的價格更高。如果在路上看到這款車，最好是離遠一點，稍微的剮蹭都不是普通人賠得起的。
第三種車則是雷克薩斯。這款車在國内市場其實不常見，要想買這種車，要麼就是錢過硬，要麼就是和車行老闆熟悉，不然很少能拿得下來。這款車被不少車輛愛好者，拿來和BBA相比較。
同時，這款車在市場上，不少人就算加價搶購，也不一定能買得到。這款車光是價格擺在那裡，就可以看出，各方面的配置都是非常高的。尤其在動力系統、内部設計方面，都是讓人挑不出毛病的。
第四種車則是納智捷，這種車型要比雷克薩斯更少見，而且也更加火爆。一般隻有富二代，或者喜歡玩車的人才會去考慮。對于普通人來說，想要買車的時候，根本不會考慮這種車。
盡管這種車十分智能，而且走的路線也非常高端，但卻有一個非常讓人感覺有很意思的特點。那便是因為這款車需要經常保養，一旦保養不到位，就會出現問題，非得維修不可。是以很多人也笑稱，買這款車的人或許不算很有錢，但養着這款車的人肯定很有錢。
同時，這款車非常耗油，基本上隔兩三天，就要加一次油才行。是以一般也很少有人會買這款車，光是加油就會讓人消耗很多的精力了。
結語
綜上所述，買這四款車的人一般都是真正的有錢人。如果家裡有親戚某天突然買了其中任何一款車，那過年的時候，可得給對方多敬幾杯酒。如果是自己某天暴富了，也可以選擇其中一款車來買，低調的彰顯身份。對于這4種車，你怎麼看呢？
今日熱議：奔馳在路上随處可見，但這“4款車”的車主一定不會差，有你嗎