物競天擇适者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，很多好車被汽車生産商研制出來。“移動高鐵”傳祺GM8，上市至今好評不斷。“撩妹王”奔馳C級(圖檔|配置|詢價)，同級車型與之對比遜色很多。随着駕車者的年輕化，用車要求日益增多，廠商造車必須對人群有精确的定位，其産品才能成功。接下來将要與各位分享的這款奔馳GLS。了不得的“巨無霸”，整車進口，粗犷大氣又不失精緻。
在外觀造型方面，新車依舊延續了舊款的造型設計，前臉中網内的兩條縷空飾條與熏黑車标緊密連接配接，不僅整體感較強，而且辨識度也是非常高的。兩端略顯圓潤的大燈組造型很具視覺感。下側前包圍的流暢飾條貫穿兩端，提升了車頭的視覺寬度。兩端部分的網狀造型有着雙飾條的點綴。
在車身方面，造型非常寬大，車頂有着實用性很強的行李架設計。前後輪眉部分進行了内凹設計，顯得别具張力。輪毂為簡潔的五幅式設計。在車身尺寸方面，2022款奔馳GLS的長寬高分别為5218/2030/1823mm，軸距達3135mm。
從側面來看，這輛車子真的相當的大，輪毂有點類似于狼叔的鋼爪造型設計，很有視覺沖擊力。此外，還配備了原廠的踏闆以及車頂行李架，再加上光滑的車身漆面，顔值感不錯。
車型尾部，奔馳GLS擁有敦厚性感的車尾設計，尾燈形成了一定的銳角，顯得圓潤感十足，并且由鍍鉻飾條進行了裝飾。這輛車子的尾标已經出賣了它的身份，GLS450，絕對的狠貨。此外，這輛奔馳GLS還可以裝載脫鈎，配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，足以證明其擁有着不俗的實力。
配置方面，入門版GLS 400 4MATIC增加了車道偏離預警、DOW開門預警、車道保持輔助功能，但取消了後排獨立空調功能。中配GLS 450 4MATIC 時尚型增加了DOW開門預警，但取消了内置行車記錄儀功能。
動力方面，GLS 400車型搭載的是比對有48V輕混系統的2.5T L6發動機，最大功率313馬力，峰值扭矩400N·m；GLS 450車型搭載的是比對有48V輕混系統的3.0T L6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500N·m，比對的是9AT變速箱以及4MATIC四驅系統。