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特斯拉得州工廠投産在即!大型壓鑄機已經進場,4680新車或已下線

車東西(公衆号:chedongxi)

作者 |昊晗

編輯 |Juice

車東西2月17日消息,據外媒Electrek報道,近日,有幾位來自特斯拉得州超級工廠的員工和承包商在社交網站上釋出了一段視訊,視訊中展示了衆多特斯拉得州超級工廠的内部細節,其中首次拍到了工廠内部大量堆放的輪胎以及車身元件、産線上正在運作的機械臂、進行感覺校準的新車等生産細節。

而在春節前特斯拉釋出的2021年全年财封包件中,也展示了幾張特斯拉得州工廠内部圖檔。如果結合此次網絡上曝光的内部視訊來看,特斯拉得州工廠内部已經開始階段性運轉,并且也開始陸續下線部分特斯拉Model Y試制車。

另外,綜合此前特斯拉曝光的資訊和外界猜測來看,未來在得州工廠生産的Model Y車型将會采用CTC技術,并搭載4680電池。

除了此次網上流傳出的特斯拉得州工廠内部視訊之外,此前也有不少外媒通過無人機航拍畫面揭秘特斯拉得州工廠的外部細節。

是以,在臨近正式投産的這個節點下,特斯拉得州工廠的秘密越來越少,那麼什麼時候能量産傳遞搭載4680電池的新車?新車續航表現如何?或許是目前人們最為關心的事情。

一、工廠産線或開始運轉 巨型壓鑄機也已入場

在這段特斯拉得州工廠内部視訊中,觀衆可以清晰地看到工廠内擁有衆多功能不同的機械臂,并且有一些穿着黃色警示背心的員工正在巡檢。這或許能間接證明,視訊中所拍到的産線已經完成安裝和調試工作。

但僅從視訊中所展示出的細節來看,并不能準确辨識該區域的具體職能。如果從視訊中該區域的整體布局來看,與上汽通用奧特能工廠中的電池子產品工廠中的房間比較類似。

特斯拉得州工廠投産在即!大型壓鑄機已經進場,4680新車或已下線

▲得州工廠内部産線

另外,視訊中還拍到了疑似Model Y的總裝生産線,并且産線上有一輛已經噴塗好車漆的黑色Model Y車身,但該車并沒有安裝車窗玻璃、座椅等零部件,是以該拍攝位置很有可能是整條總裝産線的起始區域。

有趣的是,這條産線的前面有一個自動售貨機以及臨時存放櫃,友善産線員工可以随時補充能量以及存放自己的私人物品。而對于整條産線以及工廠的建造流程來說,像是自動售貨機等員工保障類裝置,大多都是在整條産線調試基本完成後,将陸續開啟招工時才會安置。

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▲總裝産線前的自動售賣機

這可以側面證明,特斯拉得州工廠或許已經進入正式投産前的最後階段。當然,如果再把圖檔放大一點的話,可以發現自動售貨機并不是空的。

除了網上流傳的這段視訊外,前天也有網友通過無人機拍到了得州工廠的倉儲區域。

從圖檔上可以看到,該區域上堆放了大量一體式壓鑄的後(或前)車身元件,并且每三個一組進行疊放,如果從圖檔進行估算的話,該區域當時大概堆放了300個左右的一體式壓鑄部件。

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▲堆放了衆多車身部件

在圖檔上,車東西還發現了印有IDRA标志的巨型箱子。而IDRA公司是全球有色金屬壓鑄機曆史最悠久的制造商之一,也是特斯拉Giga Press巨型壓鑄機的供應商,是以推測這個巨型盒子裡可能裝的就是Giga Press巨型壓鑄機。

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▲紅圈内有IDRA商标字樣

是以,目前在該區域堆放的一體式壓鑄部件可能是由其他工廠運輸而來,滿足投産初期的生産需求,之後等Giga Press安裝調試完成後,再開始“自産自足”。

另外,除了一體式壓鑄的後(或前)車身元件和Giga Press巨型壓鑄機外,從已曝光的圖檔和視訊中還可以看到車輛電機、輪胎等車輛零配件。

二、多輛Model Y現身廠内 或正進行視覺标定

産線調試得差不多了,零件也都備上了,那下一步就是生産了

在網上流傳的視訊中出現了10輛左右的Model Y,并整齊地停放在工廠内部,車身顔色多為藍色、黑色以及灰色。

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▲工廠内部停放的Model Y

從視訊中可以看到,在上述停車區域的對面有一台小型龍門吊車,并吊挂着三個圓形标靶,而在龍門吊的後面也有一個高度較低的架子也挂着三個圓形标靶,而在這些标靶對面停有一輛黑色的Model Y,是以很有可能是車輛從産線下線後,來對車輛攝像頭等感覺部件進行标定。

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▲疑似車輛進行感覺标定

除了廠内的新車之外,最近也有外媒在得州工廠附近拍到了裝有Model Y新車的拖挂闆車。從外觀配置來看,這批闆車上的車輛尾部擁有黑色尾翼,以及配備了黑色渦流輪毂,很有可能是特斯拉Model Y高性能版,而與上述視訊中廠内停放的Model Y可能并不是相同型号。

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▲疑似得州工廠出産的Model Y

此前,從特斯拉2021年全年财封包件中的圖檔來看,得州工廠生産的Model Y車型座椅是直接安裝在車輛底盤之上的。

而在特斯拉此前展示的4680電池包照片中,電芯密集地排列在車輛底盤中,并取消了此前電池包中的模組設計,也就是業内所謂的CTC技術。

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▲特斯拉4680電池包照片

而随着采用了CTC技術後,車輛的裝配工藝也随之發生變化,有網友通過照片中的電池結構和油漆的顔色發現,搭載4680電池的車輛的座椅則是直接安裝在電池包外殼上。如果結合特斯拉财報的圖檔來看,那麼特斯拉得州工廠生産的Model Y車型大機率采用CTC技術并搭載4680電池。

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▲網友拍到疑似特斯拉4680電池産線

三、外立面基本完工 廠區晚上燈火通明

視訊中除了工廠内部之外,還拍到了不少得州工廠的外部情況。

此前,有網友使用無人機拍攝過廠區的外部情況,當時廠區的外立面還沒有全部完工,工廠的周邊仍有不少大型工程機械,并且工廠外部仍有部分位置的外立面玻璃沒有安裝或正在安裝。

而從此次網友拍到的多個角度的工廠外部來看,工廠外部基本上已經沒有土石方施工區域,并且工廠外部的外裝玻璃已經基本安裝到位。

▲工廠主體外立面基本完工

視訊拍攝者一直從天亮待到了天黑,從視訊中可以看出,當夜幕降臨後,特斯拉得州工廠從外面看燈火通明,俨然像一個巨大的星際戰艦。

如果通過得州工廠的地理位置估算,在現在這個季節,得州工廠的所在地奧斯汀市的日落時間約為下午5點40左右,如果結合視訊中的畫面,可以估算出視訊的拍攝時間在晚上7點~8點左右,而當時正值周五,足可見特斯拉得州工廠的熱鬧情況。

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▲周五晚上燈火通明

結語:得州工廠進度或超柏林

時間飛逝,現在已經來到了2022年的二月下旬,根據此前的消息來看,柏林工廠的進度似乎要略微落後于得州工廠,并且最近特斯拉得州工廠的“劇透”也遠比前者要多。

而在三月份,位于柏林工廠和得州工廠都将陸續投産,關于是否會直接生産采用CTC技術搭載4680電池的新車?搭載新電池技術的車型的續航怎麼樣?這些問題也将随着新車傳遞随之而解。

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