MPV怎麼選擇，這次盤點五菱之光、五菱宏光和寶駿730
Hi，俺們又再次相見了，多謝親愛的閣下的賜教，并祝願螢幕前的江東父老五福臨門、笑口常開、生龍活虎，事不宜遲，咱們今天說說這些“私家座駕”：我們知道，MPV車型車身高、用途多，具備視野好、用途範圍廣等關鍵益處，同時三者的性能也都是相當靠譜的，成為了“非MPV”所難以比拟的重要因素，也充當了好多老友記的出行的“香饽饽”。是以受到很多大佬的信賴，下面主要和成功人士們幽默地說說以下這三種市場公認的、成本效益超贊的MPV車型的不足之處，這些都是小姐姐開車體驗的心得的概況，與其他的作者的解說文相比絕對會有不一樣的地方，但願看官們能多多點評。
No1：五菱之光（官方起步價低至3.23w+）
有關五菱之光的銷量分析的簡述：在上汽通用五菱帶領下，五菱之光自登場至今它的市場活力終究是相對特别靠譜的，而且五菱之光最終的成交價也很吸引人的，經小編了解，近段時間的五菱之光的表現又上了一個台階。最終以0.62萬輛的好成績一下子就坐上了第7名的位置上，五菱之光的進步是各位看在眼裡的，并且無疑是國内市場上一枝獨秀的、璀璨的明星之一，比其他競品車型的表現還要厲害。我們知道，五菱之光還存在許多需要改善的地方，但許多朋友始終一如既往地堅信五菱之光的市場影響力是非常棒的。是由于五菱之光的超凡脫俗的市場表現是消費者們信賴的，而且同義詞替換，用頓号隔開】五菱之光的經濟燃油性都是特别出衆的，一些朋友認為：五菱之光的實力絕對是毋庸置疑的，相信很快就可以在這複雜多變的市場中大勝而歸啦。
五菱之光的外觀顔值真是太棒了，車漆的厚度處理得不錯，而且五菱之光的斷開式的腰線的搭配也是特别完美，屬于那種非常吸晴的一類。，五菱之光的車頭中庸且有氣質，再有千變萬化的腰線橫跨在了兩側，優美且顔值爆棚，也有一組虎眼般的LED燈點綴，腰線也是十分有肌肉感的，非常出色。
空間分析：五菱之光的乘客座位與儲物空間确實十分理想的，并且瞅上去十分地舒适。比高端的價格相近的MPV要寬裕，另外五菱之光的實用面積堪稱是是超贊的，小飛機、筆記本等各種各樣的生活用品都是可以很輕松地放入其中，它的全車長度達到了3797mm，同時寬度以及高度則達到了1510mm與1835mm，相信後排空間坐足數個小朋友也是綽綽有餘的。由此見得，五菱之光對于一輛家用車而言是已經足夠了，另外，五菱之光的後備箱空間也比較大，就算塞下許多平闆、鬧鐘這類的還是足夠的。實用性方面是相當棒的，這點不錯。
說起動力而言，小編感覺五菱之光還是特别厲害的，因為它的動力峰值達到了76PS，和主流的5擋手動變速器組成一套精密的換擋裝置，是以，五菱之光的動力裝置還是蠻不錯啦，對很多5擋手動愛好者來說無疑是一個福音。值得一提的是，缸體是五菱之光的一大特征，裝載的是成熟的鑄鐵材料發動機缸體，是以具有縮小占地空間的效果。排量配置上，五菱之光五菱之光的具體的排量選項隻有1.2L，
車主有話說：在下覺得由上汽通用五菱自主設計的五菱之光，在衆多同級别的MPV裡面算是最漂亮的喇。五菱之光的整體顔值無疑是一鳴驚人的，整個車身充滿着特别濃郁的豪華氛圍，令我産生一種難以忘懷的獨特感覺。另外，五菱之光的後排乘客座位位置可以說是非常大的，坐在裡面壓根不會感覺到局促，并且它也十分好開，絕對是上汽通用五菱陣營的銷量法寶之一。
五菱之光的車主李女士這樣說：五菱之光的燃油表現無疑是很不錯的，估計是歸功于五菱之光的近乎完美的油控裝置的助力，使其綜合油耗減少5.3%左右，此外，我平常就是上下班通勤開得較頻繁一些，偶爾也會去一下國道什麼的，此外，使作者君驚喜的是，瞧着這樣沉的MPV，油耗還沒有作者君預料那樣大，正常的話其油耗大約7.6~9.2L上下，如此看來，五菱之光的經濟燃油性是相當光彩的，在同級别MPV車型想必稱得上是王者的啦。這是因為五菱之光真的是“倍兒”棒的，不愧為上汽通用五菱的最佳産品。不過可能夏天開空調的話估計油耗量會比較高。小編是一位精悍短小的良家子弟，油錢是小意思，因為平時隻需要我節省一丁點拍拖開支，就相當于把加油費賺回來了。個人經濟上的負擔不會很重，無疑是上汽通用五菱的最強産品。即使暫時的五菱之光的懸架總成的磨合周期并不很長，但是不在話下的，熬過了磨合期後，五菱之光的五菱之光日後的耗油肯定會更可觀。
業内中肯點評：本人感覺五菱之光的底盤位置有一點點生硬，雖然可以使五菱之光在急轉彎的時候更加自信，然而當走入道路狀況不太好時，感覺很颠簸。如果閣下的年齡是比較大的，那麼在行駛過程中想必會感覺到底部的pp很難受。另外，還有一丢丢比較尴尬的是，在跑高速的時候胎噪挺煩人的，有些車主可能會接受不了，此外，加油的時候能夠明顯體會到驅動力有點小，去找了官方店的銷售，然而最終也是搞不知道問題出在哪裡。有些朋友還信誓旦旦地反映了以下的不滿意之處：1.感覺塑膠異味問題比較大。2.藍牙裝置時不時會連接配接不上，3.在車上躺平感到有些不太安心
No2 五菱宏光 價格區間：4.58萬~5.98萬
這款五菱宏光達到了務實與時尚的完美融合，很有幸我買了它。前臉超有靈氣，比較有氣勢，好像虎視眈眈的老虎的頭一般，中網不大不小，瞧上去比較帥氣，并且五菱宏光的經過熏黑處理的門把手處恰如其分地點綴了許多具備鮮明特征的家族特點的元素，車前大燈的科技感相當厲害，瞧上去有一種強烈的高貴感覺。而且整個車身的側面采用獨特的溜背式的造型，線條比較有特點，“龍須”由B柱位置逐漸滑落，貫穿到車子的尾部位置，氣場強盛，且運動感十足。而且車漆是比較薄，特别有氣質。尾部好像一條光彩奪目的小鴨尾，并且後排的兩盞led尾燈設計感很優秀，被點亮後還是很好看的。總之，五菱宏光的整個外觀屬于偏運動、務實的風格。女票們以及以前的丈母娘都認為五菱宏光是十分光耀。
車主胡女士這樣說：在下有時候手頭上的資金并不很理想，于是就會去4S店甩幾下過過手瘾，目前感覺五菱宏光開在路上忒好開，即使長度十分長，不過性能算是較為好的。
第3款車型 寶駿730 6.38萬~10.28萬
現款的寶駿730主要走的是性感兼年輕化的設計路線，超高貴的，家族式風格的前臉格栅的鍍鉻精緻飾條較為奪目，與此同時，寶駿730的前臉位置的大燈的造型就特别有精氣神，整體的底盤比較低，很有質感，高速轉彎平穩兼流暢，操控非常平穩。腰線從車頭一直貫穿到尾燈，更像是一個亭亭玉立的芭蕾舞者一樣。此外，led尾燈組被點亮後也是非常光彩的。凹凸有緻，同時又保留了運動感。可以說科技感是滿滿的。總之就是非常耐看得了！
關于寶駿730的内飾優勢：内飾設計還算是比較實用的了，裝配特别精良，且操控性強，與此同時下面的旋轉按鈕與低調奢華的實體按鍵同樣有着明顯的阻尼效應，以上就是在下對寶駿730的總的評價。除此之外，高端方向盤的重量很合适，手感十分舒服，打方向也很精準，絕對很适合奶爸們駕駛。另一方面，司機的座椅靠背軟硬舒适，未來感也非常不錯，還座椅的内部填充物為高品質的物料，作者君覺得寶駿730的座椅就是相對比較舒适的，就算坐在車上很多個個鐘頭，也絲毫沒有覺得下面的pp很難受。當然了買菜車還是要舒适的才值得入手的，而且寶駿730臭味較少，故此即使24小時的體驗都是特别放心的。
動力方面 加速響應是特别快速的，簡直是爽呆了，寶駿730的加速過程的表現幾乎是零延遲，踩下油門的瞬間，提速效果一下子就噴發出來了。同時推背感也非常強烈的，降噪細節也非常不錯，加速時底下的機器的“嗡嗡”聲音完全是體會不到的，這絕對是特别棒。另一方面，由于寶駿730的原廠動力算是比較不錯了，加之寶駿730在滿員狀态下也是很輕盈和淡定，故此特别适合長時間的陪伴。
車友點評1：寶駿730是本人人生的的第1輛私家車，各方面在下都特别滿意，寶駿730的車頭非常長，前頭燈時髦的一體式設計，亮度完全沒有任何問題。同時寶駿730的中網的前衛的造型無疑是蠻好看的，銀色的鍍鉻條很漂亮，與下方的裝飾條相得益彰，造型犀利。再者，寶駿730的輪毂的造型也同樣是比較有看點的，使整體樣式格外高大上。這種理念是在下是十分看重的。寶駿730的側面望着相當威武，下面的輪胎的風格也特别高端，流露出凝練和從容的高端。并且隔音效果在同級别MPV中是特别犀利的，本人享受勿躁的環境。寶駿730的後備箱還是杠杠的，即便放下三四個行李箱都是輕而易舉。寶駿730油耗還算可以的，不高。總體而言，寶駿730的成本效益終究是“倍兒”棒的，高配竟然低于10萬大元，特别好，也沒有其他诟病之處。
寶駿730的車主王大哥如此評價它：在下是标準的富一代，目前是從事外貿生意的，是以特别喜歡高顔值的，顔值低的MPV在下是看不上的，然而自從買了這車之後，我經常感覺自己特别威武，握着方向盤相當有感覺，并且舒适感也十分高大上，小孩在外面老是問我寶駿730是什麼？這時我就會這樣說：寶駿730是你老爸的出行坐騎。
周爺爺說：滿意，本人對寶駿730的評價當然是特别滿意的，不但有着寶駿730的背書，并且平時開着也很有勁，在下小時候就很“中意”車，經過大半輩子的努力，現如今終于買了屬于自己的寶駿730，這車開着也感到非常爽快，特别有老闆級别的享受，同時油耗也比較小，可以說是滿足了在下的很多需求。
寶駿730的車主江奶奶的點評：寶駿730最關鍵的競争力在于其油耗低，像電動車似的，
點評
今兒個主要分享了五菱之光、五菱宏光與寶駿730，價格是有高有低的，分别是3.23萬、4.58萬和6.38w。衆所周知，車子指導價和落地價也是很明顯的。當然這也是習以為常的。比如五菱之光、五菱宏光、寶駿730的全國最低的4S報價為2.93萬、4.69萬以及6.58萬。由此可見，這些MPV價格差異還是很大的，不知你瞧上五菱之光還是寶駿730呢？最後小編衷心地祝尊敬的同學們豬籠入水、前程似錦、旗開得勝。若然你們喜歡本文的話，記得給個贊啦。