近期，廣東小鵬汽車科技有限公司（下稱“小鵬汽車”，09868.HK）可謂是風頭正茂，2022年1月汽車銷量同比再創新高，新車傳遞量達8085台，同比增長434%，實作傳遞量連續十個月同比增長超200%。隻是在華美的外袍下，小鵬汽車卻因不按規定日期傳遞P7， 480E/N車型汽車，被消費者“準車主”在黑貓投訴官網上投訴。
在此之前，企查查App顯示，2021年12月14日，小鵬汽車被徐彙區市場監督管理局罰款10萬元，原因在于2021年1月至2021年6月期間，小鵬汽車未經得消費者同意，共采集上傳進店人臉照片43多萬張，違反《中華人民共和國消費者權益保護法》相關規定。對此，網友調侃，“一張兩毛錢還是便宜。”此外，2021年第三季度小鵬汽車營收57.2億元，較2020年同期增長187.4%，環比第二季度增長52.1%，但淨虧損仍達15.95億元，相較2020年同期淨虧損11.49億元，淨虧損額擴大，其毛利率也低于同行業公司。
滿心歡喜付了定金，卻等不來配車。小鵬汽車的延期傳遞或許也讓消費者深感無奈。小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州。自2022年以來兩個多月時間，小鵬汽車因不按規定日期傳遞P5、P7 480E/N等車型汽車，在黑貓投訴官網上的投訴量超33次，投訴問題主要為交車時間延期、承諾不兌現、銷售欺詐等。
實際上，針對延期傳遞問題，小鵬汽車早在2021年12月就解釋稱：“由于受疫情影響，行業面臨着磷酸鐵锂電池供給的極度緊張，也給小鵬P7 480E/N車型的生産帶來了極大的不确定性，造成了480E/N車型訂單無法在下定時的預計傳遞周期内及時傳遞，對此小鵬方面深表歉意。”但據黑貓上投訴消費者稱，同樣是訂購小鵬汽車，不止是P7還有P5車型，同期或更晚預定售價更高的550版本和600版本的電動車已經傳遞，但自己預訂P5 460車型還沒獲得傳遞，這是差别對待。
關于延期傳遞，小鵬汽車給出的方案有三種：（1）繼續等待提車；（2）改配其他車型；（3）無憂退訂。對此，消費者在黑貓投訴上稱，小鵬客服提出的“無憂退訂”隻是退還訂車時的5000元。而2021年10月10日簽訂的購車合同，等待近4個月，期間車險、國家新能源補貼、購車用電權益等均已取消或者加價。對于這期間車主的損失，再無其他補償。2月7日，小鵬汽車官網顯示，2022年1月小鵬汽車傳遞12922台，同比增長115%，其中在單車型傳遞上，小鵬P5傳遞4029台，連續兩月傳遞超過4000台，小鵬P7傳遞6707台，曆史累計傳遞突破8萬台。
而截至2022年2月14日，仍有網友在小鵬汽車創始人何小鵬的微網誌下，詢問關于小鵬P7480系列車型的傳遞時間。2021年12月14日，企查查App顯示，小鵬汽車子公司上海小鵬汽車銷售服務有限公司被徐彙區市場監督管理局罰款10萬元。根據《上海市徐彙區市場監督管理局行政處罰決定書》顯示，小鵬汽車購買了具有人臉識别功能的攝像裝置22台，全部安裝在旗下門店，涉及5個直營店及2個加盟店，開通系統賬号8個。
2021年1-6月，進行門店的客流統計和客流分析，包括進店人數統計、男女比例、年齡分析等，該行為未經得消費者同意，也無明示、告知消費者收集、使用目的，違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》相關規定。随後小鵬汽車公開稱，“已針對相關問題作出具體整改措施，公司将降低資訊收集的頻率，確定程式安全性，并對《隐私政策》加以補充說明。對此平安證券稱，小鵬汽車相對理想與蔚來，更低的售價有利于快速擴大規模，毛利率相對較低但處于上升期，後續随傳遞量的增加公司毛利率有望改善。
相對于蔚來、理想，小鵬汽車淨虧損較大，主要是單價低，疊加毛利率較低且研發投入大所緻。并預計2021、2022、2023年小鵬汽車的營業收入為208億元、390億元、647億元，淨利潤為-56億元、-50億元、-15億元，2024年有望實作扭虧。