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大衆發狠了!從12.59萬跌至7.4萬,比本田雅閣、思域還漂亮

在國内汽車消費市場,旅行車始終都是一種相對小衆的汽車産品類别,這很大程度上是因為它在售價上比轎車更貴、樣式上較為接近MPV,在通過性、功能性上又不如SUV,這邊導緻了其邊緣化的市場地位。可若是有一台旅行車能夠在確定品牌性的情況下,以較低的價格進入市場,并保持不錯的道路通過性,是不是就會讓其顯得足夠有吸引力了呢?今天我們所要看到的就是大衆旗下唯一一款國産旅行車——2020款大衆C-TREK蔚領,從12.59萬跌至7.4萬,比本田雅閣、思域還漂亮

大衆發狠了!從12.59萬跌至7.4萬,比本田雅閣、思域還漂亮

外觀上有着獨特吸引力,塑造上比較協調,但又不缺大衆穩重的形象,适合家庭消費駕馭。臉部線條攻擊力不是很強,大燈組選擇和前格栅互動在一起,鹵素大燈點亮後相對樸素,日間行車燈需要選裝,對大燈有需求,可以更新成氙氣大燈,照射效果更佳一些。霧燈組選擇放在下包圍左右兩側,周邊有黑色裝飾點綴,在最底部位置可以看到銀色裝飾,能夠起到一些時尚作用。

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C-TREK蔚領的内飾設計比較的工整,采用的是對稱式的造型,由于是入門版車型,是以新車并沒有配備觸控大屏,取而代之的是一個單色小收音機螢幕。行車電腦采用的是雙炮筒的儀表盤,背景是白色的光源。至于方向盤,采用的是平底三幅方向盤。而機械擋把是我們熟悉的帶鍍鉻飾條的機械擋把,和大衆的朗逸以及速騰比較的類似。

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中控屏是6.5英寸的,尺寸不大,但畫質細膩柔和,操作起來流暢。該車的智能互聯配置不多,但都是常用功能,例如藍牙車載電話和手機互聯映射,手機上的導航功能可以投屏到中控屏上面,使用起來比較友善。

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車身尺寸4559/1793/1487mm,軸距2614mm。而側面的造型則呈現圓滑的設計樣式,在觀感方面看起來非常的細長。與此同時,這款車的輪胎來自于錦湖,前後輪胎的規範為205/50 R17,并采用了多輻式輪圈的設計。

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側面看上去比較修長,從具體尺寸來看,滿足正常家用沒有大問題,筆直的腰線看上去很柔順,放在車門把手上方,受限于成本原因,沒有提供無鑰匙進入功能,會稍微有一些遺憾。車頂采用懸浮式設計,但在尾部有一些溜背效果,看上去挺運動,為了實用,直接比對行李架功能,而底部鋁合金輪毂,尺寸上恰到好處,在17英寸。

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車型尾部顯得比較精緻,采用了鍍鉻飾條裝飾了兩個排氣管,保險杠部分采用了銀灰色的面闆裝飾,而且還擁有貫穿式的黑色擴充器,尾燈呈現出的是三角造型的AB設計,具備不錯的時尚感

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動力上,C-TREK蔚領使用的還是寶來的動力系統,也就是1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,搭配6AT變速箱,這套動力系統最大的優點是變速箱和發動機都比較耐用,而且比較省油,其工信部綜合油耗6L/百公裡,省錢省心一些,比七速雙離合增壓發動機的好一些。

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