近期，海外媒體就曝光了全新奔馳GLC的諜照圖，從實拍圖來看，全新一代奔馳GLC車型的内外變化蠻大，而新車也将于2022年正式亮相并引進國産，下面就讓我們來提前賞析一下新車的設計。
從外觀上看,與現款車型相比,奔馳 GLC 采用上下分體式進氣格栅,中國網格内部采用星星裝飾和發黑。此外,新款梅賽德斯—奔馳 GLC 還配備了與新款 C 級相同的 LED 前照燈,更時尚、更銳利。
内飾方面則會向全新一代奔馳C級靠攏，采用奔馳最新的家族化内飾設計，配備懸浮式液晶儀表、縱向布置的中控大屏、以及全新造型的方向盤，不論是質感還是觀感都非常出色，不過這向來也是奔馳的強項。
車身側面來看，整體相比現款要更加低矮，同時看上去也顯得要更修長，預計長度和軸距會進一步的有所增加。另外在細節方面，新車外後視鏡從A柱轉移到了車門上，這一改動所帶來的好處是能讓駕駛者的視線變得更好，也有利于增加行車時的安全性。
奔馳GLC轎跑車型的定位為中型SUV，它的車身尺寸為4731*1890*1606mm，軸距為2873mm。奔馳GLC轎跑車型車身最大的特點就是采用了溜背式的造型，車身的腰線非常流暢淩厲，搭配上多幅式的輪毂，整體營造出了濃郁的運動氛圍。尾部的造型就比較飽滿，大尺寸的尾燈加入了鍍鉻飾條進行裝飾，下方采用了雙邊共雙出的排氣布局和熏黑的擴散器，提升了它的運動屬性，整體的辨識度也非常高。
空間方面，新款奔馳GLC轎跑車型的入門款車型的車身尺寸和軸距改為和其它車型一樣，由于轎跑式的車身造型，車内的空間多多少少受到了一點影響，但是整體的乘坐空間相對來說還是比較充裕的。配置方面，新車搭載了主動刹車、360°全景影像、無鑰匙啟動、全速自适應巡航、前方碰撞預警和自動泊車等配置。
尾部當然最引人注目的就是溜背式造型，隆起的鴨舌式擾流闆搭配熏黑的尾燈組，凸顯運動感，後包圍鍍鉻裝飾條以及鍍鉻雙邊共兩出的排氣設計，增添了尾部的精緻感。
懸架方面，奔馳還是為這款車搭載多連杆獨立懸架，與上一代車型不同的是新款GLC減震器重新設定，使其擁有更好的吸能效果，當然也可以提高懸架的支撐性，走爛路不會影響乘客的舒适性，行駛在坑窪路段車身不會出現大幅度晃動，這樣可以有效避免乘客出現暈車。
動力方面，新車将繼續搭載不同功率的2.0T發動機，采用9AT變速箱，并适配48V輕混系統，部分車型配備四驅系統。後續或将繼續推出搭載2.0T發動機的插電混動車型或者純電車型。