1月新能源物流車銷量開門紅：同比增長92％，瑞馳屈居第二，銷冠會是誰？

2022年開年，新能源物流車市場依然延續2021年的火熱走勢，保持較快增長。據電車資源統計，2022年1月新能源物流車共銷售6329輛（含交叉型乘用車799輛），同比增長92%，迎來“開門紅”。從企業銷量排名來看，長期霸榜的瑞馳新能源屈居第二，吉利商用車居第三，新年首冠意外旁落，被2021年榜排名13的上海企業奪走。它會是誰？

上汽通用五菱拔得頭籌 瑞馳/吉利居二、三位

2022年1月份，共有74家車企有銷量（注：企業合并之後計算）。在74家車企中，銷量在300台以上的有5家，上汽通用五菱是唯一一家銷量超過600台的企業；銷量在200—300台之間的有8家，合計銷量為2062輛；銷量在100—200台之間的共8家；有53家車企銷量在100台以下，新能源物流車銷量“淡季”特征依然明顯。

銷量排行前十名的企業為：上汽通用五菱、瑞馳新能源、吉利商用車、上汽大通、宇通集團、長安凱程、福田智藍、廣西汽車、東風汽車股份、鑫源新能源。

具體來看，上汽通用五菱憑借銷售604輛新能源物流車，位居第一，其銷量占總量的9.5%，銷量同比去年增長387%。在2021年全年的統計中，上汽通用五菱排在第13位，而2022年開年上汽通用五菱便一舉奪冠，未來表現值得期待。

位居第二位的瑞馳新能源銷量同比去年略有下滑，2022年1月份銷量為448輛，市占比7%。不過，從往年資料來看，瑞馳新能源後勁十足，且2022年瑞馳EC35第三代産品加持，後發優勢明顯，應該能在今年快速實作趕超并取得領先優勢。

位列第三位的吉利商用車表現較為穩定，其2022年1月份新能源物流車銷量為393輛，同比去年增長64%，銷量主要集中在北京。吉利商用車遠端也在2月28日釋出正向開發的遠端星享V5E、星享V6E兩款新品，2022年彈藥充足，年内銷量有望可再上一個台階。

上汽大通、宇通集團二者銷量“咬的很緊”，上汽大通以3台的略微優勢領先宇通集團，排在了第四位，宇通集團銷量占總量的5%。上汽大通的銷量主要集中在上海，宇通集團的主要戰區為河南。

除以上5家企業外，進入前十陣營的還有長安凱程、福田智藍、廣西汽車、東風汽車股份以及鑫源新能源。其中，長安凱程銷量為296輛，主要戰區在廣東；福田智藍銷量同比去年增長84%，銷量主要集中在河北；廣西汽車、東風汽車股份分别銷售265輛、262輛；鑫源新能源銷量同比增長25%，1月銷量為256輛，市占比4%。

逆市上揚，補貼退坡、車輛漲價等負面影響不大？

1月國補退坡、産品漲價等負面市場資訊已經明朗，給2022年市場銷量蒙上一層陰影。從1月銷量表現來看，市場整體表現可謂逆勢上揚。

1月整體銷量同比增長92%，在TOP10車企中，多數企業銷量實作了2位數同比正增長，給行業帶來極大的信心。甚至有觀點認為，事實證明了上述負面市場因素不會對2022年市場銷量造成消極影響。

電車資源認為，現在下此結論為時尚早。從市場佔有率來看，1月份在有銷量的74家企業中，位列前3位的新能源物流車企業合計銷量為1445輛，占總量的23%；TOP10新能源物流車企業合計銷量為3469輛，占總銷量的55%；而剩餘的64家新能源物流車企業累計銷量2861輛。

也就是說，1月有銷量的新能源物流車企業數量不少，但在全國市場取得遍地開花優勢企業并不多，且重點企業市場集中度下降。此外，1月一直是行業淡季，市場整體銷量不高，多數企業的年度規劃及市場政策也并未實施。

電車資源認同行業對2022年市場保持樂觀态度，關鍵是産品力、服務力等方面做足功課，應對漲價、補貼退坡等不利因素影響，推動新能源物流車普及應用。畢竟，在環保理念的倡導下，綠色環保的新能源物流車也逐漸成為各地政府及物流企業代替傳統燃油車的不二選擇。

政策方面，國務院在印發的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中要求百萬人口以上城市（嚴寒地區除外）新增或更新地面公交、城市物流配送、郵政快遞、出租、公務、環衛等車輛中電動車輛比例不低于80%。是以，地方政府也積極行動起來，2022年初包括南京、甯夏、深圳、開封、天津等多地均釋出有關新能源汽車停車費、路權等細則内容，進一步加快推進各城市新能源車輛發展速度。

市場方面，目前電商快遞行業高速發展，京東、菜鳥、順豐、圓通、中國郵政集團等大型城市物流快遞企業正逐漸加快新能源車輛的替代，批量采購或自營新能源物流車。在充電樁布局逐漸加快、電池成本穩步下降、物流車整體品質提升、政策利好條件以及晶片供需改善帶動下，大陸新能源物流車迎來了較好的發展時機。

乘聯會認為雖然受新能源車補貼退坡和锂礦等基礎資源價格劇烈上漲影響，新能源車企面臨一定的成本壓力。但新能源車的市場價格預計不會大幅度上漲，車企應有能力化解壓力，2022年新能源車将繼續保持較快增長。作為重要分支的新能源物流車或将呈現出爆發式增長。

備注：本文中的宇通集團包括鄭州宇通集團有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司；吉利商用車包括吉利四川商用車有限公司、山西新能源汽車工業有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、江西吉利新能源商用車有限公司；東風汽車股份包括東風商用車有限公司、東風汽車集團有限公司、東風汽車股份有限公司；長安凱程包括保定長安客車制造有限公司、河北長安汽車有限公司。