國内汽車行業飛速發展，汽車普及率也大幅提高，據公安部交通管理局，全國機動車保有量已經超過4億輛，是以節假日出行，交通擁堵成為一種常态。而這個時候往往是發生不文明交通行為的高峰期，今天就跟大家一起吐槽一下，剛剛過去的春節假期裡遇到的一些不文明交通行為。
1.随意變更車道
無論是高速路上還是普通公路，總會被一些司機當成賽車場，無論實線虛線，不打轉向燈，車尾剛過你的車頭就随意變道，殺你一個措手不及。即便是打了轉向燈，如果預留的超車空間根本不夠，為了避免發生危險，也隻能采取緊急避讓。大家在路上見到這種車，一定要保持高度警惕，千萬不要賭氣追趕，如果是壓實線超車，可以讓副駕駛幫忙拍攝證據，向交警部門進行舉報。
2.惡意加塞
在路上碰上堵車本就是一件糟心事，但是有些司機卻偏偏還要雪上加霜，惡意加塞，使得擁堵加劇。這種情況在一些鄉鎮路段以及一些單方向通行緩慢的路口最容易發生。我見過最誇張的是雙向四車道變成了單向五車道，所有車道被單向車流圍堵得水洩不通，對面的車完全無法通行。城市裡一些紅綠燈路口也很容易發生這種情況，某一條車道擁堵，後續車流就呈現漏鬥狀，将整個通行方向的路面堵死。
3.占用應急車道
大家都知道，應急車道是為特種車輛和普通車輛出現緊急情況設定的，但是緊急情況可不包含堵車。而事實上，高速公路一旦發生擁堵，總會出現車輛占用應急車道的情況，如果前方發生交通事故，将對救援車輛造成嚴重影響。根據交通法規規定，非緊急情況時走應急通道，可處罰款200元并記6分。另外再多說一句，如果因車輛故障等緊急情況需要使用應急車道，記得要做這幾件事：首先，開啟危險報警閃光燈。其次，在來車方向150米至200米、最右側車道與應急車道或者路肩分界線處設定三角警告标志。最後，車内人員應轉移到車輛右前方的應急車道或者路肩上，以免發生意外。
4.占道停車
節假日期間，城市往往是暢通無阻，鄉鎮卻成了交通擁堵的重災區，道路承載能力有限是一方面，占道停車則是重要的人為因素。一些人會将家門口的路“據為己有”，占道停車，使得原本就不寬敞的道路變得更加狹窄。即便是臨時停車，也很可能造成交通擁堵，我在路上就見到過不少占道停車去買東西，或者是與路邊熟人寒暄的情況，這樣自私且沒素質的行為簡直讓人血壓飙升，為什麼不能把車停在不影響别人通行的地方，走幾步路呢？
5.亂用車燈
亂用車燈早已是交通行業的頑瘴痼疾，加上春節期間提新車的使用者很多，是以這種情況尤為嚴重，因為有些司機連新車的燈光在哪操作都不一定清楚。在路上我就發現了很多奇葩，大晚上隻開着日間行車燈的，另一種極端就是視野良好的情況前後霧燈全開，比不開燈的還是強一些。當然，最常見的還是濫用遠光燈，不論是同向車道還是對向車道都會受到較大影響，有一些司機，你變換燈光提醒他，也不為所動，并且這種行為很難進行舉報，很無奈，隻能減速保證行車安全。
6.龜速行駛
龜速行駛是很多老司機痛恨的駕駛行為，不僅容易出現追尾事故，還特别容易造成交通擁堵。其危害程度，絲毫不亞于超速行駛，然而在高速上和城市快速路上總能看到一些龜速車占據超車道，對于後方緩慢的車流視若無睹。如果是沒有中央隔離帶的道路，還會增加發生超車事故的幾率。好消息是，從今年4月份開始，《新交規》規定：駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的，一次記3分。希望能夠對提高道路行車平均車速，提升道路運輸效率起到積極作用。
以上就是我在春節期間遇到的不文明交通行為，大部分其實已屬于違法範疇，但是由于整治難度大，是以短時間内，肯定是無法杜絕的，如果大家想要舉報以上違法行為，切記要在保障自身安全的前提下進行，避免在行駛過程中發生沖突。還有哪些不文明交通行為最讓你厭惡，歡迎在評論裡吐槽。（文/優視汽車 馭風）
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