現在越來越多的人選擇自己駕車出門，高速公路鋪設得非常完善，許多人不喜歡受高鐵或者飛機車次的限制，自己駕駛車輛既舒服還不用擔心耽誤時間。不過還有不少車主表示自己并不喜歡走高速，高速雖然友善快捷，但如果在路上突發狀況，前後服務站距離又很遠，後果很難預料。
高速上一些正常的駕駛技巧，大多數車主都能掌握，但是遇到突發狀況，許多車主很有可能會慌了神。老張是一名貨車司機，經常往來多地運送貨物。這幾天老張已經前往多地送過貨物，連續幾天駕駛車輛，老張感覺疲憊不堪，他決定送完這一趟，自己要歇兩天。
老張在高速上行駛時，突然感覺車子颠簸了一下，緊接着傳來“崩”的一聲，一瞬間老張感覺車子已經不受自己的控制，他馬上意識到車子很有可能爆胎了。擁有多年高速行駛經驗的老張并沒有慌張，利用自己娴熟的技能，成功将車子停在應急車道上。後來有人向老張詢問，他是如何自救的。老張說這三點一定要牢記！
一、緊握方向盤
車輛如果爆胎很容易失去控制，撞上其他車輛，這時車輪與地面附着力降低，汽車不受控制地開始橫向滑行。在這時，車主千萬不要猛踩刹車，而是選擇緊緊握住方向盤，等車身控制住，汽車不再橫向滑動，再緩慢踩刹車，一定要讓汽車在自身的控制内，在緩緩将車子駛離主幹道。
車主緊握方向盤時，如果還有能力按動喇叭，一定要多次按喇叭。讓後來車輛知道自己車子出了問題，有足夠的反應時間。有的車主認為在車輛爆胎時一定要先猛踩刹車，讓車子刹住之後再應對。但是汽車爆胎後，車輪與地面的摩擦力會減小，還有可能會因為制動不足導緻汽車突然甩尾或者翻車。
二、降低車速
不少車主對于緊握方向盤這一點，不知道該手握在方向盤的什麼位置。如果把圓形的方向盤當作鐘表來看，車主雙手可以握在方向盤9點和3點的位置，這樣可以保持汽車的平衡。接下來肯定是降低車速，隻有車速降低，汽車才不會猛地撞上護欄或者與周圍車輛發生猛烈碰撞。接下來車主可以采取點刹的方式降低車速，不要猛踩，也不要猛刹。給車輛一個反應時間，将車速控制在車主手中，讓車子在保證最大安全的情況下停止。
三、駛離主幹道
車主要制住車速之後，逐漸控制車輛向應急車道行駛，車輛在應急車道上停放好，車主要記得在車子後方放置警示牌。同時還要提醒周圍車主注意避讓，避免發生二次事故。因為有些車主如果忘記放置警示牌，後方的車輛很有可能沒有反應過來撞上來，造成更加嚴重的交通事故。
其實如果想降低汽車爆胎率，車主可以在車上安裝胎壓監測系統。也可以定期更換輪胎，不要使用一款輪胎長時間行駛。另外還要定時修正輪胎的平衡度。
編輯點評:
車輛如果爆胎，車主反應不過來，很有可能釀成重大的交通事故，這是所有人都不希望看到的。學好爆胎之後如何自救的方法，對車主有非常大的好處。
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