車東西（公衆号：chedongxi）
作者 |地途
編輯 |木米
車東西2月14号消息，據外媒FutureCar報道，雷射雷達解決方案開發商Cepton公司通過SPAC（即特殊目的收購公司）的方式和GCAC公司（增長資本收購公司）合并上市，并已在納斯達克發行股票。
上市後新公司繼續由Cepton原上司團隊管理，并已獲得通用汽車的雷射雷達供應訂單，發展形勢較為穩定。
此外，資本市場仍在繼續推動雷射雷達初創公司“借殼”上市，Velodyne、Luminar、Ouster、Aeva、Innoviz、AEye、Quanergy等7家公司已經或正在通過SPAC方式上市。
一、雷達公司Cepton合并成立新公司 仍由原團隊管理
總部位于矽谷的高性能雷射雷達解決方案開發商Cepton宣布完成與SPAC公司GCAC（增長資本收購公司）的業務合并，合并後公司更名為Cepton, Inc.。2月9日，GCAC股東特别會議準許了業務合并。合并後的新公司将繼續由Cepton首席執行官兼聯合創始人裴軍博士和Cepton現管理團隊的其他成員共同管理，GCAC聯合首席執行官George Syllantavos将擔任Cepton董事。2月11号，新公司股票已開始在納斯達克交易，股票代碼為“CPTN”和“CPTNW”。
SPAC（特殊目的收購公司）是一種海外上市方式，SPAC上市融資方式集中了直接上市、海外并購、反向收購、私募等金融産品特征及目的于一體，并優化各個金融産品的特征，完成企業上市融資的目的。
根據全球知名市場研究與戰略咨詢公司Yole Développement釋出的《2021年汽車和工業領域雷射雷達應用》報告，自Velodyne創始人David Hall于2015年發明實時環視雷射雷達以來，全球至少成立了80家雷射雷達公司。截至2021年第三季度，超過60家雷射雷達企業瞄準汽車市場，其中已有14家公司斬獲汽車制造商訂單。
最近，Cepton獲得了迄今為止業内已知的最大雷射雷達系列生産供應協定，用以支援通用汽車新的Ultra Cruise（超級巡航）自動駕駛輔助技術，該系統由Cepton的雷射雷達傳感器提供車輛周圍360度的全感覺功能。
系統釋出後，将覆寫美國和加拿大200多萬英裡（約321萬公裡）的道路，面積達340多萬英裡（約547萬公裡）。除了高速公路外，客戶還将能夠乘坐Ultra Cruise實作真正自動駕駛，同時幾乎可以穿越城市主幹道、次幹道和鄉村小路中的每一條道路。
▲Ultra Cruise
二、Cepton主要提供雷射雷達解決方案 因Nova雷射雷達獲CES大獎
Cepton為汽車應用、智能城市和智能工業應用開發提供基于雷射雷達的解決方案，該公司正在向汽車制造商通用汽車供應雷射雷達傳感器。
Cepton還生産小型固态雷射雷達傳感器，該傳感器可以嵌入汽車照明元件中。因為傳感器可以隐藏在大燈元件或制動燈外殼中，是以可以使汽車制造商能夠找到保持車輛美觀的解決方案。隻用四個緊湊型雷射雷達傳感器就可以為先進的駕駛輔助系統（ADAS）或自動駕駛系統提供360度的覆寫範圍。
Cepton還因其微動技術（“MMT”）專利而獲得認可，該技術實作了低成本、同時兼顧性能和可靠性。1月，Cepton因Nova雷射雷達而被評為CES 2022汽車智能和交通類創新獎。Nova雷射雷達是一種緊湊的廣視角雷射雷達傳感器，用于近距離應用，且專為大規模生産而設計，非常适合汽車ADAS和自動駕駛汽車。
CEO裴軍博士說，“今天是Cepton一個特殊的裡程碑，我們建立Cepton的目标是為每個人提供安全和自主的交通，上市是進一步實作了這一願景。作為一家上市公司，我們仍然專注于消費車輛采用大衆市場雷射雷達的目标，并擴大我們的市場上司地位，同時為Cepton的支援者創造更大的價值。”
▲Cepton的Nova是世界上最小的廣視野雷射雷達傳感器，用于近距離應用
三、雷射雷達是什麼 為何對汽車制造商如此重要
“雷射雷達”（lidar）一詞是“光探測和測距”（light detection and ranging）的首字母縮略詞。雷射雷達傳感器的工作原理是發送雷射脈沖，并計算反射物體後所需的時間，然後反射回來的雷射束用于建立車輛周圍環境的三維渲染，包括識别行人、其他車輛和基礎設施。
随着先進的輔助駕駛和自動駕駛技術成為許多新車的标配，汽車制造商對雷射雷達技術的需求越來越大。通用汽車等汽車制造商正在向Cepton、Luminar和Velodyne等雷射雷達開發商尋求能夠大規模提供低成本的汽車級雷射雷達傳感器，這些傳感器可以在生産期間安裝在車輛上。現在這三家雷射雷達公司都進行了SPAC合并，以啟動首次公開募股，并向華爾街的投資者籌集資金。
對于汽車應用來說，由相機、雷達和感覺軟體結合組成的雷射雷達傳感器不僅産生的圖像能夠充當自動駕駛汽車的“眼睛”，而且還能支援AEB（汽車緊急制動）和自動巡航控制等新的安全功能。
GCAC聯合首席執行官George Syllantavos說，他們對成功完成業務重組感到興奮，表示Cepton是一家不斷進行技術革新的前沿公司，擁有業内最大的ADAS（進階駕駛輔助系統）雷射雷達系列生産獎，并持續與全球十大OEM（原始裝置制造商）合作。
▲雷射雷達充當自動駕駛汽車的眼睛
結語：Cepton将在雷射雷達公司中占據一席之地
自2016年成立以來，Cepton一直與艾邁斯歐司朗保持合作，為進階駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛汽車、智能基礎設施和機器人車輛開發雷射雷達解決方案；
近日，艾邁斯歐司朗宣布，正與雷射雷達公司Cepton擴大合作。此外，Cepton還獲得了一家位于底特律的全球頂級汽車OEM企業的生産合同，為ADAS提供雷射雷達系列産品，進一步夯實了其在自動駕駛領域的領先地位。
Cepton有望在2023年在雷射雷達公司中占據一席之地。