特斯拉無疑是汽車行業最耀眼的新星。但Model系列并沒有颠覆傳統行業的外形，于是許多人跟藍裕文化工業旅遊規劃設計院一樣，對特斯拉充滿未來科幻感的皮卡CyberTruck充滿了期待，最近關于這輛車的消息不斷，看來它離我們不遠了。
一、轟動的開局
CyberTruck是特斯拉于2019年11月22日釋出的一款純電動皮卡，名為Cybertruck，其造型風格其靈感來源于1982年科幻電影《銀翼殺手》，車身表面由冷軋鋼闆構成，故無法實作噴漆效果，以原色出售。
車身尺寸方面，CyberTruck車身長約5.88米，寬2.03米，高度1.93米。
性能方面，Cybertruck能夠在2.9秒内從0加速到時速96公裡，而它的拖拽能力可以達到6.3噸；Cybertruck有三種不同的電池續航裡程（250英裡、300英裡或500英裡）402km、482km以及804km，同時支援最大250kW的直流快充。
至于價格，CyberTruck在美國地區預售價3.99萬美元，約合人民币25萬元。
二、特斯拉兒童款
一同出現在大衆視野的，還有嶄新上架的兒童款Cybertruck，名為Cyberquad. 在當時被人們稱作送給孩子們的硬核聖誕玩具。
而在今年初，顧客們也紛紛曬出了Cyberquad的開箱視訊。視訊中，這款兒童玩具車的所有配件都需要客戶自行安裝。釋出視訊的Milota表示，「說明書看起來很複雜」。
他還展示了兒童車下方的電池，這塊锂電池可以支援Cyberquad續航15英裡。
組裝過後，Milota也給出了開車上路的回報，各種技術動作執行起來都非常平穩，毫無翻車迹象，讓人們不得不贊歎特斯拉精良的制作。
特斯拉小皮卡已到來，大皮卡又跳票多年。看過特斯拉Cybertruck的網友卻認為，最新量産車的造型科幻味兒淡了。
三、特斯拉皮卡量産款
前不久，Cybertruck Owners Club論壇首次曝光了量産版Cybertruck的實拍照片和視訊。不負所望，多次跳票後，特斯拉皮卡将在今年年底即将推出。
最新皮卡外觀造型有巨大的擋風玻璃和雨刷，去掉了門把手，車身更加圓潤。或許未來就需要用到特斯拉的鑰匙卡，或者手機端APP來開門。
從諜照來看，該車幾乎達到了量産版的标準。而此前也有中國使用者表示，預定的這款新車有望在2023年到手，可見它是值得期待的一款未來型皮卡車。
外觀方面，特斯拉Cybertruck基本延續了此前概念車的設計風格，采用“不切實際”的造型，而車頭則采用貫穿式LED大燈，配合簡潔硬朗的車頭設計，讓整車看起來極具未來感。
另外，為了迎合日常使用需求，該車還加入了前風擋雨刷，以保證駕車安全。
車身側面，特斯拉Cybertruck采用雙排座設計的車身，最大化的保證乘坐空間和載貨能力。此外，我們能夠看到此前概念車沒有的後視鏡裝置，以及更加貼合實際的輪毂造型，與特斯拉Model 3車型沒有太大差别，這或将就是未來量産的版本。
此外，特斯拉Cybertruck後車鬥邊框的隐藏開關依舊在新車上存在，在不使用的情況下，後車廂可以形成密閉空間。車尾部分，特斯拉Cybertruck整體設計和車頭一樣，通過簡約的棱角造型，展現車輛的另類風格。
内飾方面，目前官方還沒有透露該車的内飾風格，從特斯拉現有的産品來看，特斯拉Cybertruck大機率延續Model 3的設計，懸浮式的大尺寸中控螢幕集合了諸多功能，同時盡可能的簡化其他部位的設計，除了降低成本，還能營造簡約的車内氛圍。
值得注意的是，由于美國監管要求，最新量産皮卡增加了2個後視鏡。此前的概念車是沒有後視鏡的，而且馬斯克曾表示會用攝像頭來代替。
看着空間沒多大，這輛皮卡可是能夠容納6個人。
馬斯克此前透露，特斯拉不打算為Cybertruck提供任何官方顔色或外膜，這就意味着使用者在未來提車時隻會是金屬「裸色」。
四、國内路試照
2022年2月9日，有網友曝光了兩張特斯拉CyberTruck在國内的路試照片。
根據圖檔拍攝地點以及周圍車輛懸挂的中國式樣号牌推斷，其地點确實是在中國大陸。
但車輛并未安裝前雨刷器，輪毂式樣也與此前流出的量産版CyberTruck車型不符，我們推斷其或許以展示用車身份進入國内，具體用途或為媒體拍攝、廣告片拍攝、内部品鑒等用途，而非終端傳遞。
五、野營套件
雖然特斯拉還沒有量産，但早已經有人為它設計開發了野外露營套件。比如折疊露營車，專配特斯拉的皮卡，可讓其變成一所小房子。
還有一家叫做Stream It的公司，設計了更加緊湊配件，平時就隐藏在特斯拉皮卡的後車廂裡，與其融為一體。一旦需要，它就可自動彈開變成個功能齊全的小房子。
而且，該公司還做出了一個原型，并宣布已經獲得了1 億美元的預售訂單。
總之，都是些很有想法的創新設計。
而如今，來自西雅圖的初創公司Cybercat 認為隻在陸地上玩還遠遠不夠，于是它們設計了一個套件，可以讓特斯拉皮卡車變成一艘船。
那這是怎麼做到的呢？原來它設計了一些可折疊的配件，其中包括兩個充氣浮筒。
還有可選擇的50 kW 電動螺旋槳，最多可以選擇五個，總輸出功率能達到335 馬力。
這些配件可以安裝在特斯拉皮卡的車身周圍，并保證了底盤的離地間隙，不會影響車在陸地上行駛。
是以，它可以自己開進水裡，當到達一定水深時，兩側的浮筒就會自動折疊下來，變成一艘雙體船。
最高時速可達22節，續航為大約100海裡。
同時，原有的皮卡車尾箱就是一個小甲闆，可以在上面享受陽光浴。
除此之外，還可以配上兩把椅子，把它變成垂釣的露台。
甚至，幾輛特斯拉皮卡還可以連接配接在一起，組合成一個浮動的小島。
當然，配上露營套件也能變成一所漂浮在水上的房子。
此外，還有一個進階版本套件。船速可達到35節，續航為大約430海裡。
目前，在其官網上已開始接受預定。标準版本售價為22900 美元至32900美元，而進階版本售價為35400美元至42900 美元，具體取決于選擇的電機數量。
藍裕文化工業旅遊規劃設計院認為，特斯拉的出圈是爆款的影響力帶來的，是以車未出就已經獲得了大量的關注和創意。人們希望借由此向特斯拉借流量，也可以是以獲得不錯的經濟利益。這不，國内的高手就瞄準了特斯拉皮卡，出了個改裝版特斯拉。
六改裝花邊
早在2020年，國内就出了改裝版的特斯拉。因為特斯拉Cybertruck在國内沒有真正的實車可以參考，是以原型車的各種資料也并不完全。是以改裝團隊想要打造一輛1:1的車子，在構模組化型的時候就有了一定的難度。
特斯拉Cybertruck作為一輛皮卡車，尺寸方面還是非常大的，是以改裝團隊決定找一輛尺寸夠大的車來做改裝的基礎。而他們選擇的這輛金杯，之前的拉貨師傅已經丢在那裡兩年沒動過了，是以他們隻用3000塊錢将其買下，然後找拖車給拉了回去。
最終，團隊五個人用一個月的時間将“國内第一輛Cybertruck”打造完成。“車子改完之後要開出來，因為地庫有個很大的上坡，我們當時真的是很忐忑的，不知道它能不能上去。而就在開到半坡的時候，突然發出一聲異響，是那種金屬斷裂的聲音，然後緊急踩刹車，确認一切完好後，又面臨大問題，半坡起步。畢竟是手動擋的變速箱，車子還很重，心理還是沒譜的，離合不太敢松，怕發動機熄火，因為車是搭電打着的，隻能拼死一搏了，松開刹車，猛踩油門，擡離合，終于在怒吼下起步了，我感覺這次半坡起步是我開了這一年手動擋中最令我激動的一次。開出來之後，心裡踏實了。”
随着特斯拉名氣的提升，以及特斯拉皮卡的量産，勢必會出現一個拉風的熱潮，相信未來的皮卡會更加豐富實用。