今年1月，由于春節假期因素，對于汽車行業來說，并非是銷售旺季。但上汽集團近日公布的産銷快報，卻讓人為之一振。1月整車銷量約為45.6萬台，同比增長13%。其中，上汽大衆表現最為亮眼，實作同比增長51.69%。今天就對上汽集團旗下的幾大乘用車品牌的市場表現，進行逐一解析。
上汽乘用車銷量同比增長18%，四款車型銷量破萬
從産銷快報能看到，上汽乘用車公司在1月取得了出色的銷量。1月售出約6.75萬台，同比增長18%。同時，産量達到約6.9萬台，同比增加20.79%。
上汽乘用車公司擁有兩大品牌，分别是榮威和名爵。從官方獲悉，榮威品牌的RX5和i5實作月銷破萬。
其中，RX5車系最令消費者熟知，作為自主SUV的爆款，釋出後就被冠以網際網路座駕，擁有領先的智能科技體驗。其中，RX5 MAX于不久前上市，廠商指導價12.98-16.58萬，較RX5是一款更新之作。不僅配備最新的斑馬系統，同時搭載2.0T發動機和8速自動變速箱，擁有最大功率231馬力。
名爵方面，同樣有兩款車型月銷破萬，分别是名爵ZS以及名爵5，定位于小型SUV和緊湊型轎車。從銷量看，表現也值得肯定。不過，目前名爵在中高端車型方面，仍有較大的提升空間。
上汽大衆表現強勁，1月銷量同比勁增51.69%
在合資品牌中，上汽大衆長期以來都頗受消費者的信賴。但在近些年，市場表現有所下滑。而虎年首月，上汽大衆取得銷量約13萬台，實作同比增長51.69%。
從目前各家車企公布的資料來看，上汽大衆或将再次奪得國内單一品牌的月度銷冠。值得一提的是，在新産品方面，上汽大衆可以說是頻頻“出拳”。
首先是朗逸進行改款更新，科技感方面，也有一定提升。其中控屏采用懸浮式設計，尺寸也進行加大，并搭載大衆最新的車機系統，操作體驗将會更為出色。動力方面，依舊沿用1.4T發動機和雙離合變速箱。從官方了解到，新車将于不久後上市。
定位A+級的轎跑車-淩渡，也于不久前釋出。其外形并沒有采用家族化設計，而是更是突出運動氛圍。從目前的網友回報來看，好評度頗高。據悉，新淩渡将會在今年上半年上市銷售。
新能源同比增25.5%，繼續保持優勢地位
随着政策的利好和充電設施的完善，現如今，新能源在整個汽車市場的滲透率越來越高。1月，上汽集團在新能源闆塊的表現值得肯定。總計售出超過7.2萬台，同比增長25.5%。在各大汽車集團中，處于前列的水準。
其中，上汽通用五菱旗下的小微電動車，依舊是細分市場的王者。除了宏光MINI EV外，定位更高的寶駿KiWi EV在市場端，也受到不少消費者的青睐。
上汽乘用車公司旗下的名爵和榮威的新能源車，1月銷量則達1.5萬台，表現也可圈可點。在售車型包含了榮威i6新能源、RX5新能源、名爵HS新能源、名爵EZS純電動、名爵6新能源等産品，選擇較為豐富。
合資品牌方面，上汽大衆和上汽通用的新能源車銷量，分别接近9000和4000台左右。其中，大衆ID車型的市場表現呈現穩步上升态勢。
全民輿車：對于上汽集團來說，其1月的産銷表現，無疑令人較為振奮。尤其是上汽大衆，銷量同比增長超過50%，其勢頭可謂相當強勁。并且，自主品牌方面，無論是上汽乘用車、上汽大通和五菱，均實作兩位數的同比增長，令投資者對其今年的業績表現充滿信心。當然，需要注意的是，上汽通用公司的銷量同比下降15.43%，仍然需要努力。對于上汽集團這份“成績單”，網友怎麼看呢？歡迎留言評論。