曾經有人說過，在電氣化潮流改革發展下，各大豪華品牌在新能源領域的動作将會增大，搭載大排量發動機的性能車終将退出世界舞台。但對于百年豪華品牌的寶馬而言，不僅發展新能源，還堅持着燃油機最後的“尊嚴”，依舊實作兩條腿走路。
而在國内性能車市場上，寶馬2系性能版憑借着更低的入門門檻、激進的外觀設計以及不錯的成本效益深受國内衆多消費者喜愛。近日，買買君從國内媒體網站獲悉，全新2系M240i已經接受預訂，暫定提車周期為1年左右。
寶馬M240i在外觀方面延續了全新家族設計語言，前臉部分采用了橫向拉寬的雙腎進氣格栅，下方進氣口兩側還加入風氣動力學套件，進一步降低風阻的同時，讓整個前臉極具視覺沖擊力。
獨具運動風範的“U狀型”大燈将遠近光燈整合到同一燈組内，能夠展現出新車的戰鬥感，富有肌肉感的前機艙蓋隆起設計，在向寶馬經典車型緻敬的同時，将寶馬品牌運動精神彰顯得淋漓盡緻。
車身側面是寶馬M240i最美的地方之一，隆起的輪拱部分和短前懸設計得恰到好處，營造出修長且動感的車身姿态，優雅的車身腰線從前翼子版處貫穿前後，一直延伸至尾燈區域，而 19英寸M鋁合金輪毂的加入則增添了濃厚的運動氣息。
車尾運動感較為強烈，配備了簡約且大氣的後擾流闆、雙邊單出排氣布局和下方誇張的後擴散器，時刻提醒着你這是一款運動感爆棚的性能猛獸。值得一提的是，如果選裝閃電紫專屬塗裝後，寶馬M240i整體散發出高貴的運動氣質。
寶馬M240i内飾方面采用了寶馬家族最新的設計語言，擁有與衆不同的車輛駕控體驗以及數字化互聯功能，并保留當下年輕消費者十分喜愛的雙連屏設計，将寶馬與生俱來的越級豪華體驗彰顯得淋漓盡緻。除此以外，流線型儀表盤和隆高的中控台的加入，讓駕駛員和前排乘客獲得環繞式包圍感，得到與衆不同的“尊重”。
另外，寶馬M240i還配備了M系列運動型真皮方向盤，材質方面結合了上等的皮革與翻毛皮，質感方面非常出色，确實讓人有種無時無刻想觸摸它的沖動。座椅還可選裝一體式運動座椅，配合彰顯出“運動感”的三色安全帶，非常具有格調。
而在大家最為關注的動力部分，寶馬M240i搭載了3.0升直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率可迸發出374Ps，峰值扭矩為500N·m，傳動系統方面與其比對的8速手自一體變速箱，并且配備寶馬家族引以為傲的xDrive四驅系統。
作為一款定位為寶馬M2與2系雙門轎車之間的車型，憑借着零百公裡加速時間隻需4.3秒的良好成績，足以證明該車确實是一款性能猛獸。
寶馬的亮點更多展現在“藍天白雲”标、不輸同級别對手的動力性能以及出色的操控感受。同時，它擁有更加親民的售價，但對于很多購買性能車且預算并不算十分充足的消費者而言，确實是一大福音。
以目前寶馬M240i在德國市場的售價約為54442萬歐元，折合人民币約為39.69萬元。雖然現時官方尚未公布寶馬M240i僅接受預定，并未正式公布官方售價，但買買君參照國内與德國的2系雙門轎跑價差部分，再結合國内寶馬車型的實際價格，寶馬M240i版本在國内售價約為42萬元左右。當然了，買買君也希望寶馬能夠給大家一個既有誠意又有競争力的售價，希望寶馬不要打臉買買君。
要說到寶馬M240i的有什麼亮點值得稱贊，無論是外觀、内飾還是動力部分都令人值得稱贊。再者，該車基于CLAR平台進行打造，和大陸此前進口的2系轎跑完全不是同一産物，相信在這一全新平台的加持下，寶馬M240i帶來的駕駛樂趣絲毫不亞于同級别的奧迪TT。
對于以品牌力為第一考慮要素的消費者來說，挂有“藍天白雲标”的性能猛獸的依舊是玩家們的重點考慮對象，而寶馬M240i車型這一類的性能車型，仍然是玩家們的第一選擇。