紅星資本局注意到，2月11日，寶馬集團官方網站釋出消息稱，即日起，寶馬集團在中國的合資企業華晨寶馬汽車有限公司（下稱“華晨寶馬”）新合資合同正式生效，寶馬集團與其中方合作夥伴的合資合作有效期據此延長至2040年。
據根據新合同，2022年2月11日起，寶馬集團在華晨寶馬中的持股比例從50%增加到75%，截至該日期，華晨寶馬将完全合并到寶馬股份公司的集團财務報表中，預計此舉将為寶馬的汽車部門财務資料帶來70億-80億歐元（約合人民币507億-578億元）的積極影響。
2月11日，華晨汽車（01114.HK）也釋出公告稱，華晨寶馬已收到由沈陽市大東區市場監督管理局發出的新營業執照。股權轉讓預期将于2月18日落實交割，代價總額為人民币279.41億元，預期于2月22日或之前收到。交割後，華晨汽車将繼續間接持有華晨寶馬25%的股權，而華晨寶馬将為華晨汽車聯營公司。
寶馬集團方面表示，在過去十餘年間，華晨寶馬在遼甯省的投資額已超過100億歐元（約合人民币724億元）。2021年，寶馬集團在中國銷量為85萬輛（含寶馬和MINI），同比增長9%，占全球總銷量高達近40%；2021年，華晨寶馬總産量超70萬輛。
寶馬集團董事會主席Oliver Zipse 表示：“今天是寶馬集團的重要一步，我們将擴大在中國市場的發展與成功。我們在這個世界最大的汽車市場的持續成功，隻能與華晨寶馬的進一步發展相輔相成。”
值得注意的是，1月1日起，國家發展改革委、商務部釋出了《外商投資準入特别管理措施（負面清單）（2021年版）》在汽車制造領域取消了乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國内建立兩家及兩家以下生産同類整車産品的合資企業的限制。
2018年4月，中國汽車合資公司股比限制被正式确定将階段性過渡取消。同年10月，華晨寶馬15周年新聞釋出會上，華晨集團與寶馬集團共同宣布，寶馬集團将收購華晨寶馬25%的股份，華晨寶馬成為了政策出台後第一家宣布更改股比的合資車企。
紅星新聞記者 俞瑤 陶玥陽
編輯 餘冬梅
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