發生了什麼？
事件還要從原引Holzhausen在Spike汽車收音機播客中提供了關于敞篷跑車計劃的更新：在更新中真的是相當驚人的消息：
Holzhausen的話說起，随着所有零部件“持續改進”，新款敞篷跑車“将成為一款令人驚歎的、令人興奮的「飛行器」，配備太空探索技術公司（美國的太空運輸公司）套件”。
三電機動力總成
Plaid平台是在更新的型号S和X型車輛中引入的三電機動力總成。
報告特斯拉公司Tesla-2.95%長途汽車周三援引這家電動汽車制造商的首席設計師（Franz von Holzhausen）的話說，該公司仍在“瘋狂地”制定推出電動超級敞篷跑車的計劃。在這位設計師Holzhausen破天荒一般的猛烈宣傳下，讓馬斯克崩潰的事情，接踵而至，
又發生了什麼？
重要原因：馬斯克此前曾表示，尚未投入生産的敞篷跑車将配備冷氣推進器，類似于SpaceX Falcon 9火箭中使用的那些。推進器可以幫助敞篷跑車在1.1秒内以每小時0-60英裡的速度計時。
超級瘋狂的供應鍊短缺
由于“超級瘋狂的供應鍊短缺”，這位企業家去年将敞篷跑車的發貨時間表至少推遲了一年至2023年。
特斯拉于2017年首次宣布了新版敞篷跑車的計劃，猶如上述設計師一樣，似乎就是和火箭一般的存在，将其吹捧為世界上最快的汽車，最高時速至少為250英裡，充滿電後的續航裡程超過620英裡。
在當時發文後，特斯拉價格：周三收盤上漲1%，至每股932美元。
開始計劃着他的稅收國債問題
我用美國媒體的新聞來讓大家明白，為什麼馬斯克會極力反對，為什麼他會抨擊美國總統？
原文：華盛頓郵報記者克裡斯蒂安·達文波特新聞稿
如上圖所示，據華盛頓郵報記者克裡斯蒂安·達文波特（Christian Davenport）發表新聞稿中了解到，“馬斯克在前五年支付高達500億美元的稅款”，「等同于火星太空任務的成本」。
随後如新聞稿所示，馬斯克回複道，
馬斯克在推特上回應達文波特：“根據他們自己的估計，這項稅收僅占3.5萬億美元支出賬單的10%。剩下的90%會從哪裡來？答案就是你。”
馬斯克發文，原新聞稿所示
如上圖新聞稿中所示，馬斯克說的“你”指的是像發文記者一樣的普通市民，意思是，拜登政府從各種美國企業和“富豪”們手中征收了高額的稅款彌補國債缺口，剩下的就是美國老百姓來承擔，作為美國群眾肯定反對這一做法，去承擔富豪們的稅收或者國債，但是馬斯克則表示：
馬斯克在發文中稱，他的資産是要帶人類去宇宙生活這個理念創造的費用
如上圖所示，他不滿意這個征收法案的理由：
馬斯克他接着連結到USDebtClock.org
接着，馬斯克同時宣布：“美國國債約為289,000億美元或每個納稅人約為229,000美元。即使以100%對所有“億萬富翁”征稅，也隻會對這個數字産生很小的影響，是以顯然其餘的必須來自公衆。這是基本的數學。支出是真正的問題。”
馬斯克補充說，“2000年，美國聯邦債務/GDP為56%，現在為126%，而且還在快速攀升。”
特斯拉公司Tesla-2.95%的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，美國真正的國債規模幾乎是經濟規模的三倍，為60萬億美元，“必須作出一些讓步”。并諷刺文章稱，喬·拜登總統計劃在職業美國足球隊辛辛那提孟加拉隊上下注30萬億美元，以消除美國國債。
真正的國債，包括沒有資金的權利，至少有60萬億美元--大約是整個美國經濟規模的三倍
馬斯克發文譯文為：真正的國債，包括沒有資金的權利，至少有60萬億美元--大約是整個美國經濟規模的三倍。有些東西是必須要給的。
-伊隆·馬斯克(@elonmusk)2022年2月11日
為什麼重要：去年，馬斯克對拜登政府提出的稅收提議表示不滿。
在回應《華盛頓郵報》記者克裡斯蒂安·達文波特（Christian Davenport）的推特時，馬斯克表示，對所有征收100%的稅隻會對美國國債産生“微小影響”，其餘的顯然必須來自公衆。
這位的稅收提議将影響到美國最富有的700名納稅人。根據彭博指數，馬斯克的淨資産為2340億美元。原文如下圖：
彭博記者采訪馬斯克
馬斯克在1月份稱：“拜登為人性的“濕[襪子]木偶”--顯然在美國總統未能承認特斯拉在美國電氣化努力中的作用後感到惱火。”
這一系列操作完畢，特斯拉今日的價格走勢：
特斯拉股價周四在正常交易中收盤下跌近3%，
至904.55美元，盤後交易中進一步下跌0.4%，至904.55美元
另：據cnEVpost報道，小鵬汽車+0.05%在納入連接配接香港股市和中國内地投資者的滬港通計劃的第一天就獲得了大量資金。
通過滬港通機制獲得了中國大陸投資者約9850萬美元（7.65億港元）的營業額流入。
這一發展史小鵬成為周四在港股通中交易量第八大的股票，也是内地投資者在深港通中淨買入最多的股票。
特斯拉最大的大陸現階段競争對手之一：
中國：
有小鵬股票挂鈎機制旨在讓香港和中國内地的投資者購買其他地區的股票。
總部位于中國廣州的小鵬汽車被視為全球電動汽車上司者特斯拉公司的競争對手
美國：
小鵬享有雙主上市地位；它于去年7月7日在港交所主機闆上市，并于2020年8月在紐約證券交易所開始交易。
價格行動：小鵬股價周三收盤上漲9.6%，至每股40.7美元。該股今年迄今已下跌19%。
本文編輯：吳曉媛