有關注過汽車領域的網友大概都知道，随着國六排放标準的實施，越來越多的國五車型開始大降價清倉銷售，國六車型則優惠幅度相對較少，但本文的又一美系車别克英朗被國人捧紅了，一個月曾賣出3.1萬輛。"降價王"跳水幅度驚人，10萬出頭的車降價5萬！合資車大甩賣買到就賺
在外觀方面，英朗在前臉采用了熏黑豎向格栅，家族化的飛翼飾鍍鉻條将兩側燈組與格栅串聯在一起，不僅增加了視覺寬度，而且看起來也非常時尚與精緻。結合上底部的貫穿式前杠，又給前臉增加了豐富的層次感。
來到車内，英朗依然能通過環抱式中控台的多層次設計和鍍鉻的裝飾為我們帶來一定的進階感，各個面闆之間接縫均勻，在内飾上英朗依舊保持了其精良的裝備工藝，同時配合多曲線設計和内嵌式的中控屏，實作了更好的平整度以及更進階的内飾質感。
别克英朗的座艙采用環抱式的設計，基本能跟得上當下審美需求，典型的家用車内飾氛圍。不得不說，英朗車内的用料水準還是挺高的，中控台上有大面積的軟性材質包裹，多處細節輔以銀色飾條點綴，有着不錯的層次感。
從側面來看，搭載的是雙五幅的運動輪毂，輪毂尺寸為26，看起來有些偏小，車身腰線采用的是連貫性的曲折設計，有效地增強了側面的視覺感，車窗四周的黑色膠條直接裸露，檔次看起來也被降低了。
車身資料部分，别克英朗的定位其實和大衆朗逸之類的車型是差不多的，長寬高分别為4609/1798/1464mm，軸距是2640mm，車寬是特别理想的，其他的資料則比較平庸一些，我們接着來看内飾設計。
英朗車尾顯得頗具敦實的感覺，排氣管運用了隐藏式的設計，配合中規中矩的熏黑尾燈，整體布局非常舒緩，細節處理也很好。
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