今天和大家聊的這款車就是再續輝煌的别克英朗，下面就一起來看看全新的英朗為什麼賣得這麼好吧！從新換回四缸機的别克英朗終于開始發力了，在5月份的銷量排名中一舉超過了思域、寶來、雷淩等車型，從目前的走勢上來看，如果繼續保持的話，今年超過2019年的279280輛應該問題不大。買了就是“真香”！12萬一口氣降至8.49萬，回歸四缸、降價優惠是關鍵
本次實拍的車型為朱砂紅配色，個人感覺也是最适合女性朋友的座駕。雖然這兩年英朗并沒有進行實質性的改款，但論起外觀設計依舊不會讓我們挑出毛病，飛翼樣式的前進氣格栅，中網外部采用鍍鉻裝飾條加以點綴，同時和兩側大燈相連接配接，給人不錯的精緻感。
内飾造型簡潔，這種上深下淺的顔色搭配屬于耐看的類型。隻能在頂配版車型上見到液晶顯示屏，螢幕尺寸隻有7英寸，僅支援手機互聯，語音識别，車聯網功能。我在用車過程中發現，液晶顯示屏畫面的品質有待提高，存在輕微卡頓的現象，在一定程度上影響用車體驗。
流動感不錯的車身造型，貫穿式的腰線幹淨利落。長寬高4609x1798x1486mm，軸距2640mm，空間表現還不錯。前後的低調的205/55 R16鋁合金輪毂，帶有少量的運動感。
至于尾部造型，也是比較精幹的風格，沒有太多的花哨設計，呈現出較強層次感的整體布局，搭配棱角分明的尾燈組合，和前臉設計做到了相呼應。隻不過采用隐藏式排氣，也表明了它隻是一台普通家用車的身份。
在動力方面，英朗還算勉勉強強，其搭載1.5L四缸機無論是性能表現還是可靠性都能達到同級及格線，1.3T版本搭配輕混系統，性能更出色，還優化了怠速抖動。有一說一，英朗開起來還是有點“肉”的，動力隻能算夠用。