寶馬5系作為一款大中型的豪車，在國内還是扮演着一款行政座駕或者家用車型的角色。寶馬5系一直是豪華轎車中比較熱門的車款。尤其是在晶片短缺的環境下，相對充足的車型來源，讓其成為很多消費者的選擇。
我們先來看一下外觀，前臉上顯的很動感，簡潔的直線條，很迎合大衆消費群體的喜好。
而從側身來看，這款車的車身尺寸分别為5087/1868/1500mm，軸距3108mm的，搭配的是倍耐力輪胎，前、後輪胎的标準尺寸都是245/45 R18，總體來說還是非常時髦的。
而從的車尾看去，其尾翼的設計相對來說還較為運動的，圓滑的紋路使得其具有了一定的辨識度，而且，這樣的造型還是可以接受的。在燈光的照射下，也讓該車的後部有了更強的辨識度。
而當我走到中控台時，内飾采用了寶馬家族化的設計，顯得更加的大氣，中控台上采用了勻稱的設計并且運用了流暢的紋路來輪廓，再配上11色的氛圍燈，在一定程度上提高了内飾的環境的細膩程度，在配備上，這款車型還配備有胎壓顯示、定速巡航、電動後備廂、主動閉合式進氣格栅、車聯網等。與之比對的是10.25寸懸架設計觸控液晶屏。
這款車的三幅式的多功能方向盤采用皮質材料，有着舒适的手感，功能鍵豐富，操控更加便捷。配備有換擋撥片，同時，還可選裝方向盤電動四向調節、方向盤記憶等功能。儀表盤采用了更動感的12.3寸液晶螢幕的設計，擁有靓麗的接口和強大的駕駛資訊參量。
車内的後排座椅為電控可調，配備有通風口、後排頭部氣囊等，後排空間充足，即便是長途旅行，乘坐者也絲毫不會覺得累。由于并沒有中央頭枕，且地台中央有較大的隆積，是以對于中間乘員并不是很友善，長途騎行後很容易産生不舒服的感覺。
動力上，配備2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350N·m，與之搭配的是8AT變速箱，最高速度250km/h，0-100公裡/小時的官方百公裡加速6.9秒，其綜合油耗由工業和資訊化部的百km。
點評： 寶馬5系的銷售成績就足夠證明了它的實力，另一方面，這輛車則在安全的配備方面比較出衆，它配備有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等，對安全性重視的朋友可以關注一下。