能早則早、能快則快！新春伊始，搶占新賽道、培育新動能的上海步伐全力加速。從中芯國際千億元投資規模的12英寸晶圓生産線，到上汽智己智能網聯汽車，再到虛拟偶像“生活體驗官”，上海正全力加速數字技術賦能實體經濟的步伐。在GDP邁過4萬億元大關之後，“新賽道”和“智造力”正為上海積聚高品質發展的新勢能。
趕前抓早，虎虎生風
春節前夕，上海設立了數十億元規模的“國産汽車晶片專項基金”，突破卡脖子技術，縮短開發周期，為中國乃至全球汽車産業的創新發展貢獻“上海智慧”；彙聚了國家級人工智能産業叢集的上海市徐彙區，提出“探索成立元宇宙創新聯盟”……
馬不停蹄的還有僅用22個月實作“從零到一”、重新整理“上海智造”速度的智己汽車。今年以來，首批智己L7 Beta體驗版在全國多地的大街小巷巡遊，預計2月底智己L7試駕車陸續到店，3月初将全面開啟實車試駕。
去年底，智己汽車首款車型L7首批200台Beta體驗版，在上汽集團臨港智能工廠正式下線傳遞。（受訪者供圖）
這些項目是上海發展新技術、新業态、新模式的縮影。今年的上海兩會，“強化新賽道布局和終端帶動”被寫入市政府工作報告；春節後首個市政府常務會議原則同意《上海城市數字化轉型标準化建設實施方案》。“誰能占據經濟數字化新賽道，誰就能更好掌握未來發展主動權”，成為這座經濟中心城市的共識。
“智造力”就是“生産力”
剛剛過去的跨年營銷中，一個穿着黑衣紅裙白靴的身影讓人眼前一亮，她是虛拟偶像Gina，也是百聯股份“美好生活體驗官”，通過探店Vlog在抖音、小紅書、微信、微網誌等頭部社交平台正式與消費者見面“帶貨”。春節期間，Gina還與冰雪運動“擦出火花”，點燃冬奧帶來的冰雪消費。
專注“新賽道”和“終端帶動”，終端産品正在帶來全新的生産方式、消費方式和生活方式。
作為世界上最大的乳品單體工廠，光明乳業華東中心工廠每天出品的牛奶可供數百萬居民飲用，但工廠生産線上幾乎看不到勞工，隻能看到許多機器控制的閥門和管道。通過這一智能工廠内的“智慧大腦中央控制室”，數字化操作人員僅通過中央控制室就能對牛奶“了如指掌”，工廠裡5000個傳感器、1萬多個自動控制閥互聯互通，保障工廠自動化運作。
光明乳業華東中心工廠内,通過“智慧大腦中央控制室”，數字化操作人員僅通過中央控制室就能對牛奶“了如指掌”。（受訪者供圖）
據統計，2021年上海部分重點産業已建成智能工廠的生産效率平均提高20%，營運成本平均降低25%，綜合能耗最多降低54%。
這種“智造力”正在向面廣量大的中小企業輸出、下沉。上海賓通智能科技有限公司緻力于成為提供智能物流、柔性制造方案的“工廠大腦”。公司董事長龔超慧說：“我們正在和奉賢區東方美谷的美妝企業合作，幫助它們從接單管理、需求預測、訂單排期、物料最優配置設定、生産實時追蹤到資料回溯形成數字化閉環。中國有完善的供應鍊和工業體系，給中小企業的‘智造力’提升帶來巨大的曆史機遇。”
邁過4萬億，積聚新勢能
強化新賽道布局，強化終端帶動，上海為何反複對此劃重點？
“這是上海在GDP邁過4萬億元大關、站上發展新台階之後，對發展動能、發展品質深度思考後的戰略部署。”上海社科院黨委書記權衡說，新供給創造新需求，上海發力新賽道，将有力帶動經濟引擎增長。
2021年上海建成2家國家級标杆性智能工廠、5家市級标杆性智能工廠、40家市級智能工廠。其中，被業界視為衡量智能制造水準的重要名額——機器人密度，上海重點産業達到383台/萬名勞工，部分企業如海立、新時達高達近1000台/萬名勞工，遠超全國246台/萬名勞工的平均水準。2022年，上海有望成為全球首個釋出機器人密度的城市。
“智造已刻進了上海發展的基因。”上海市經濟和資訊化委員會智能制造推進處處長韓大東說，随着上海以智能工廠建設推動經濟數字化轉型的不斷深入，土地不再是強黏性，加上專業人才、先進技術、金融生态的優勢，上海正在積聚新一輪數字驅動的“智造力”。
上海市經信委主任吳金城說，要緊抓新賽道、新動能，持續招引布局和培育做強一批數字經濟、綠色低碳、元宇宙、智能終端等領域重大産業項目。既要着眼目前，聚焦“發熱”和壓艙石産業，又要立足長遠，聚焦“發光”和引擎産業。（記者姚玉潔、龔雯、周蕊）