今年1月21日，全國首批3台“應急充電艙”在山東高速的東平、無棣、壽光服務區投運。春節假期，這3台“應急充電艙”圓滿完成了在高速服務區的“執勤”任務。據悉，今年“五一”假期之前，山東濟南、青島等多地高速服務區還将有7台“應急充電艙”陸續上崗。
近年來，随着電動汽車保有量的迅猛增長，節假日高速公路“充電難”問題日益凸顯。去年“十一”期間在國内部分高速服務區甚至出現“充電1小時排隊4小時”的場景。
緩解節假日高速公路“充電難”問題，配置“應急充電艙”是個不錯的解決方案。今年春節假期前，國網山東省電力公司選擇在泰安濟廣高速東平服務區、濰坊壽光高速服務區、濱州無棣高速服務區3個高速熱點充電站設定“應急充電艙”。這也是全國首批在高速服務區投運的“應急充電艙”。
2月10日，記者從位于濟南高新區的“應急充電艙”研發生産企業——山東魯軟數字科技有限公司獲悉，春節假期，位于東平、無棣、壽光服務區的3台“應急充電艙”，為電動汽車累計充電760次，充電電量1.1萬千瓦時，一般使用者充電30分鐘，平均充電電量30kW，續航250公裡左右。
山東魯軟數字科技有限公司智慧能源分公司副總經理劉雷介紹，“應急充電艙”為國内首創，采用可移動式方艙，機動性能靈活，具備360kW大功率智能負荷配置設定充電功能，單槍最大輸出功率180kW，可比高速普通充電機效率提高50%。
據悉，“應急充電艙”長度約5米，占地約13平方米，配備6個輸出端口可同時為6輛車充電，電源線均采用快速接口，可快速部署快速應用，配備夜間照明及紅外視訊監控功能，實時檢測充電問題，SDK接入車輛網平台，支援微信、支付寶掃碼支付簡單便捷。
在劉雷看來，“應急充電艙”解決的主要是應急性車輛充電需求，它的應用場景除了高速服務區，還可在景區景點、大型活動等使用。在非節假日期間，可将充電艙遷移至城區高熱度充電站等地點使用，也可作為臨時樁滿足重要客戶充電需求。劉雷透露，目前企業正在濟南孫村工廠研發生産第二代“應急充電艙”，新産品的人機互動會更友好。
根據計劃，今年，國網山東電力将在濟南、青島、淄博、濰坊、濟甯、臨沂、德州、泰安、濱州、日照等地的10座高速服務區各配置1台“應急充電艙”。春節前，已在泰安東平服務區、濰坊壽光服務區、濱州無棣服務區各配置1台“應急充電艙”進行試點運作，“五一”假期前還将完成其餘7台“應急充電艙”配置。
“應急充電艙”可有效緩解節假日高速公路“充電難”問題。目前北京、湖南等地的電力公司也來電詢問裝置細節，近期開始項目前期接觸，“應急充電艙”方案有望在全國高速服務區推廣。