近幾年幾，随着國内的交通壓力逐漸加大，使得一些微型車受到了消費者的高度關注與認可，比如近幾年來較為火爆的五菱宏光(圖檔|配置|詢價)迷你EV，或者是寶駿E300以及奔馳smart，都是受到了不少消費者的大力追捧，而在當下，來自日系的品牌日産也是相繼推陳出新，為了迎合年輕消費者的用車需求，帶來了一款全新的微型車——日産note Epower。本田飛度地位不保！鋼炮級爆發力，百公裡油耗不到3L
從外觀方面看，整車也是做出了大幅優化，給人耳目一新的感覺，看上去更加的小巧精緻。車頭前兩部分的進氣格栅采用了半封閉式構造，并且仍然配備有微型的鍍鉻式飾條加以包裹，在連接配接左右兩側的大燈，使得車頭前部看上去靈動而又可愛。
而全新的LOGO樣式比起之前的鍍鉻設計，明顯更具年輕科技感，甚至在e-POWER首發高能套裝上，這個車标更有發光功能，相當酷炫。再說一句，日産軒逸e-POWER将是國内首款采用全新品牌LOGO設計的車型。
内飾方面，大量軟飾性材料的包裹以及大量鋼琴面闆烤漆的點綴，烘托出其内飾該有的奢華。而中控屏以及左側的液晶儀表都是懸浮式構造，且一體式的設計看起來格外的簡約。
來到車身側面，除了在前門設定了e-POWER專屬标牌外，大家還可以通過隐藏式車頂的雙色車身設計，差別這是不是一款e-POWER車型。
車尾設計較為飽滿，車頂寬大的尾翼與底部的黑色包圍相呼應，突顯其十足的運動感。同時，橫向設計的尾燈組辨識度也很高，與車尾中間的“NISSAN”英文辨別相得益彰，整體有着不錯的科技範。
動力方面，新車将提供燃油版和混動版兩種動力輸出，即2.0L自吸的燃油版，以及由1.2L e-Power增程式發動機組成混動版。這款混動還未出現在中國銷售的任何一台車上，是以無法詳細的給出結論是否能和奧德賽的iMMD混動系統相提并論，但從排量上來看，參考理想one同樣也是1.2T增程式發動機，甚至還有渦輪，日産Serena的1.2L增程式發動機可能很難在動力參數上和奧德賽一較高下。