皮卡目前跟硬派越野一樣，都呈現熱度上升的趨勢，不隻是大家喜愛這些車型的緣故，某種程度上也跟車市激烈的競争有關，車企想要找突破口，小衆車是很好的出路，小衆車有了新車型，自己熱度提升，其實并不一定跟硬派越野那樣，一定會份額上升，像MPV這麼熱份額也沒怎麼買漲，皮卡其實也是一樣，不過産品還是越來越多，近期豐田的主力皮卡坦途也迎來新車。
新款豐田坦途設計上依然霸氣，這樣的外觀也是皮卡的家常便飯，相比猛禽F150可以打得有來有回，前臉設計方面，融入不少豐田經典硬派越野的設計，超大的矩形前臉配合粗犷的飾條，十分兇悍宛如老婆發脾氣，這一次豐田針對坦途的車标做了擴大處理，看着更加牌面，加大車标目前也是車企常見的做法。側面來看，坦途的貨箱與車身的比例很協調，特别尾部微微上揚十分優美。
大燈組則是采用時尚的括号尾燈，相當帥氣，在霸氣的基礎上融入時尚感，相比單純霸氣的猛禽多了很多靈活的感覺，這是目前車市設計的趨勢。福特目前份額下滑，很大程度也是設計太保守，特别是内飾不知變通。另外坦途采用了LED光源，十分實用。氣場上面十分強大。内飾方面這一次可算機靈了，不隻是碾壓猛禽，對比自家陸巡以及雷克薩斯還要華麗。
一塊懸浮中控螢幕十分華麗，因為定位硬核皮卡，是以保留了不少必需的按鍵，在駕駛途中這些按鍵無疑更加實用。座椅方面的設計也很出彩，用料也比較環保，整體的氛圍塑造很大氣。進入車子就能感受這一點。另外在動力上，也跟名車酷路澤使用一樣的發動機，一顆3.5T的雙渦輪發動機配合10AT爆發力很強，并且還比對了混動，在皮卡車中這一點實在難得。
另外硬核的車型也少不了柴油動力，一顆3.3T的柴油發動機版本，也具備很高的越野能力。整體來看，内外設計以及駕駛感，都可以看作皮卡的标杆，很有競争力。并且在海外46萬左右的價位也跟陸巡大緻相似。若是引入國内的話，價位顯然也跟陸巡不會相差太多。是以還不如等一等後面長城使用3.0T的全新皮卡。