據CNBC報道稱,特斯拉内部信顯示,為應對晶片短缺,特斯拉對上海制造的Model 3和Model Y汽車進行了減配,去掉了電子助力轉向系統中兩個電子控制單元其中的一個。CNBC稱已有數以萬計調整過的汽車發往中國、澳洲和歐洲的客戶手中。
![](https://img.laitimes.com/img/__Qf2AjLwojIjJCLyojI0JCLiADMwEzLcZjMxQDN2IDM1QTMvwFMvwFdi9FcwF2c3VmbvwVbvNmLn1Wa0dmLzdXZul2Lc9CX6MHc0RHaiojIsJye.jpg)
據悉,特斯拉移除的具體零配件叫作電動助力轉向系統中的電子控制單元,它将方向盤的轉動轉化為車輪的轉動。在使用如此多的電子元件之前,汽車主要依靠泵、轉向齒條和小齒輪将方向盤的運動轉化為轉彎動力。
上述電子控制單元被移除的原因在于,特斯拉的工程師們認為它是多餘的,并且主要是作為備份安裝。 值得一提的是,減配控制單元還将在短期内為特斯拉節省成本資金,當然前提是系統改變後不會出現安全問題。
據澎湃新聞報道,特斯拉中國官方客服對此表示“我們出廠的每一輛車輛一定都是符合國家規定的。”(站長之家)