因為在國内的汽車市場之中，緊湊型轎車還是非常受歡迎的一種車型品類，再加上合資車長時間占據了這一領域之中的市場佔有率，是以在不少的車友心目中，國内緊湊型轎車的格局是非常難以改變的。就比如說大家在提到緊湊型轎車的時候，很多人最先想到的肯定是大衆朗逸、日産軒逸以及豐田卡羅拉等合資車型。因為這些車型在國内的銷量十分出衆，再加上品牌的知名度比較高，是以占據的優勢十分明顯。雖然國産車在最近幾年也有着比較明顯的上升趨勢，但是跟合資的緊湊型轎車對比起來，國産車的差距還是非常大的。
其實在去年，國産車陣營之中就迎來了一批全新的車型，比如說傳祺影豹、領克03等等。這些車型憑借着年輕化的定位和十分出衆的産品實力，在國内汽車市場之中也占據了一席之地，給合資車也帶來了一定的壓力，是以從這裡也能看出，如果國産車能夠一直保持高品質高水準，那麼沖擊合資車的勝算也是非常大的。作為國産知名品牌，長安這一次也推出了一款重磅型的緊湊型轎車，它就是長安UNI-V。長安UNI-V目前還沒有上市，預售價格是13.49萬元，這個價格在國産車之中并不算很貴，長安這次可能又造出了一款爆款車。13.49萬，配隐藏門把手+電動尾翼，搭藍鲸1.5T引擎，長安再造爆款。
外觀很有辨識度
主要是這款車所帶來的産品實力還是比較出衆的，UNI系列的車型大家并不陌生，之前打造的基本都是SUV車型，它們的外觀都有一個共同的特點，那就是個性化非常強，而長安UNI-V也是如此，整個外觀造型充滿着十分濃厚的辨識度。不看其他的表現，光看顔值長安UNI-V已經可以吊打同級别的大部分車型了。前臉部分的中網設計十分有特點，激進感十足。同時，長安UNI-V還推出了運動版的車型，跟普通版的車型對比起來，運動版所呈現出來的戰鬥氛圍也要更加明顯一些。
目前年輕消費者們對車身側面的設計，比較喜歡的無非就是轎跑式的設計風格，而長安UNI-V就采用的是當下最為流行的設計。溜背式的車頂非常的平滑，整輛車身呈現出來的姿态都是微微低趴的，視覺效果看上去頗有幾分A7的神韻。同時長安UNI-V還搭配了隐藏式的門把手和熏黑的19寸輪圈，整體的協調感很強。車尾部分的設計更是戰鬥力滿滿，不僅采用了貫穿式的尾燈燈組，而且還搭配了帶擾流裝置的後杠雙邊雙出的排氣布局，更是進一步提升了整輛車的運動氣息。最關鍵的是長安UNI-V還搭載了電動升降尾翼，優點很多。
内飾讓人眼前一亮
長安UNI-V的中控設計也是讓人眼前一亮，因為整體的設計風格非常的富有動感，整個車内的線條都極具張力。不管是中控台、座椅還是整體顔色的搭配，都能夠感受到這款車所呈現出來的年輕活力氛圍，而且在做工和用料方面，長安UNI-V也交出了令人十分滿意的答卷。整個内飾之中的質感和豪華氛圍是非常充足的，絕對能夠吊打同級别的合資車型。
再來看看長安UNI-V的具體尺寸，長安UNI-V的軸距達到了2750毫米，而車身長寬高分别是4680×1838×1430毫米。尺寸表現還是非常具有優勢的，尤其是跟大衆朗逸這樣的合資熱門車型對比起來，長安UNI-V已經赢了一半了。在車内的駕乘空間上，長安UNI-V也具有着明顯的優勢，整體的駕乘空間都十分充足，但是後排的頭部空間略微有些不足。
搭載藍鲸1.5T引擎
最後我們再來看看整體的動力系統，長安UNI-V将會搭載一台藍鲸NE系列的1.5T引擎，可以帶來188匹的最大馬力和300牛米的最大扭矩，傳動也将會比對7擋濕式雙離合變速箱，加注92号汽油，百公裡綜合油耗在6.2升左右。底盤方面采用的則是前麥弗遜式+後多連杆式的四輪獨懸組合，這也是非常常見的一套組合，整體的動力需求還是能夠滿足大部分消費者的要求的，在後期長安UNI-V還将會推出一款2.0T+7DCT的動力組合，以此來滿足對動力有着更高要求的消費者的需求。從整體的表現上來看，長安UNI-V在上市之後很有可能成為一款爆款車。